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ハッタリの愛車 [フォード フィエスタ]

2011.12.23 フォードDラー訪問 その1

投稿日 : 2012年02月12日
1
Regent Motors正面。
モンデオの広告が・・・
2
憧れの現行フィエスタさん!

FIESTA
Type: 1.4 Duratec Petrol, 4-cylinder 16V, DOHC

Maximum Power(最大出力): 96PS / 71kW@5750rpm
Maximum Torque(最大トルク): 125Nm@4200rpm

Transmission
Transmission Type: Durashift 4-speed auto with manual override
(4速AT)

燃費
Combined(総合): 6.5 litres / 100 km (15.4 km / litre)
Extra Urban(郊外): 5.1 litres / 100 km (19.6 km / litre)
Urban(市街地): 8.9 litres / 100 km (11.2 km / litre)
Fuel Tank Capacity(タンク容量): 45 litres

Maximum Speed in km/h(最高速度): 166
Acceleration from 0 to 100km/h (sec)(時速100kmまでの到達タイム): 13.9


でも、白色が微妙・・・
このデザインだと、濃い色がいいなー

燃費の表記、丁寧ですね。
日本も10.15モードとかJC08とかやめて、こういう表記にすればいいのに。
3
表にあったフィエスタの試乗車。
そう、こういう色がいいんです!
4
新型フォーカスのセダン。

FOCUS
Capacity: 1.6 litres (1596 cc)
Type: 4-cyl, DOHC, 16 valves, VIS, Twin-independent Variable Cam Timing (Ti-VCT), Aluminium head and block, electronic multi-point fuel injection
Maximum Power(最大出力): 125PS / 92kW@6300rpm
Maximum Torque(最大トルク): 159Nm@4000rpm

Transmission Type: High-efficiency 6-speed Ford Powershift automatic transmission with dual clutch technology
(6速DCT)

燃費
Combined(総合): 6.5 litre / 100 km (15.4 km / litre)
Extra Urban(郊外): 4.8 litre / 100 km (20.8 km / litre)
Urban(市街地): 9.4 litre / 100 km (10.6 km / litre)
Fuel Tank Capacity(タンク容量): 55 litres


4-Door
Maximum Speed in km/h(最高速度): 198
Acceleration from 0 to 100 km/h (sec)(時速100kmの到達時間): 11.0
CO2 Emissions (combined)(二酸化炭素排出量): 151g/km

この国はセダンが人気。
フィットよりもフィットアリアが人気で、ヴィッツよりもベルタが愛されて、ゴルフだけじゃなくジェッタも現行モデルが輸入され、デミオもセダンが存在する国。
5
トランク広そう・・・
店員のお兄ちゃんが
『新型フォーカスだぜ、見ていきなよベイベー!』
とオヌヌメしてくれました^^
6
内装も上質そのもの。
7
ギャラクシー。
韓流スマホではありませんw
7人乗りの大型のミニバンですね(エスティマくらいの大きさかな?)

GALAXY
Capacity: 2.0 litres (1999 cc)
Type: 4-cylinder, DOHC, 16 valves, Direct Injection, Turbocharger, Variable Intake System, Twin Variable Cam Timing, Balancer shafts, Alloy cylinder head and block, electronic multi-point fuel injection

Maximum Power(最大出力): 203PS / 149kW@6000rpm
Maximum Torque(最大トルク): 300Nm@1750-4000rpm; 320Nm (with overboost)

Transmission
Transmission Type: Powershift 6-speed Dual-clutch Auto with manual override
6速DCT

燃費
Combined(総合): 8.1 litre / 100 km (12.3 km / litre)
Extra Urban(郊外): 6.4 litre / 100 km (15.6 km / litre)
Urban(市街地): 11.0 litre / 100 km (9.1 km / litre)
Fuel Tank Capacity(燃料タンク): 70 litres

Performance
Maximum Speed in km/h(最高速度): 217
Acceleration from 0 to 100 km/h (sec)(時速100km到達タイム): 8.8
CO2 Emissions(CO2排出量): 189g/km


日本もこんなに「エコ」とか言うなら、CO2排出量とかにこだわればいいのに・・・
エコロジーとエコノミーを履きかえたらダメだよ。
8
S-MAX
ギャラクシーよりはコンパクトな7人乗りミニバン。

S-MAX(7seater)
Engine
Capacity: 2.0 litres (1999 cc)
Type: 4-cylinder, DOHC, 16 valves, Direct Injection, Turbocharger, Variable Intake System, Twin Variable Cam Timing, Balancer shafts, Alloy cylinder head and block, electronic multi-point fuel injection

Maximum Power(最大出力): 203PS / 149kW@6000rpm
Maximum Torque(最大トルク): 300Nm@1750-4500rpm

Transmission
Transmission Type: Powershift 6-speed Dual-clutch Auto with manual override
6速DCT

燃費
Combined(総合): 8.1 litre / 100 km (12.3 km / litre)
Extra Urban(郊外): 6.4 litre / 100 km (15.6 km / litre)
Urban(市街地): 11.0 litre / 100 km (9.1 km / litre)
Fuel Tank Capacity(タンク容量): 70 litres

Performance
Maximum Speed in km/h(最高速度): 221
Acceleration from 0 to 100 km/h (sec)(時速100kmの到達タイム): 8.5
CO2 Emissions(CO2排出量): 189g/km

なにこのミニバンカッコイイ。欲しい。

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この記事へのコメント

2012年2月12日 22:57
私的にはフィエスタがいいな~、って思います。 ちょっと非力かな?とも思いますが、最近のヨーロッパ車ってこのあたりのクラスに魅力的なクルマが目白押しですよね。
8番のミニバンも、これでスライドドアだったらプレから乗り換えたいかも(^^)
コメントへの返答
2012年2月13日 13:30
僕も現行フィエスタがたまりませんw
展示車が1.4Lでしたが、1.6Lのモデルもあるので、これなら非力な感じはないですよ♪

どうせミニバンに乗るなら、やっぱスライドドアはほしいですよね。
最近ますます親父の体力が衰えて、乗り降りにめちゃくちゃ苦労しているので、スライドドアが羨ましいです。

プロフィール

「人生で初めて、ドアパンチ疑惑をかけられてK察が自宅まで来ました。ただ、疑惑をかけられた場所と時間帯は明確に1台空けて駐車した記憶があったので、それを説明した上で、堂々とクルマを見せて推定無罪となりました。色々と釈然としない…」
何シテル?   04/22 01:09
ハッタリです。 少ない給料で、頑張って愛車2台を養っています。 ほとんど更新してませんがご了承下さい。
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