ムーヴさんお立ち台へ

バブル世代です（笑

しかしディスコには行ったことが有りません。


昨日今日は２連休です

昨日は、ランディさんにびっくりさせられ

今日はムーヴさんにびっくりさせられました。



休みならタンク降ろそう！

と言う事になり

めちゃ熱くなった昼から始める

もっと早い時間からやればいいのに・・・・・


まずは・・・ムーヴさんをお立ち台へ





今回のお立ち台は５，５インチほどの高さです。

幅広のスロープ状の踏み台を使用してますが

気になる人は何やっても文句付けてくるので

見せませんけどね（怒




あらかじめ、給油間際の状態でガソリン量は少なくしてあります。



車体下に潜ってタンクの外し作業です

タンクは１２ミリ頭のボルト４本で外れます


給油ホースを繋げたままタンクを傾けますが

その際、ポンプと燃料計の配線をクランプから外し

燃料計のカプラーを外します。


完全に傾けたら、７ミリ頭のボックスで

ポンプのベースを外し

そこから残った燃料をチューチューポンプで吸い出します

その後、給油口へのホースの１０ミリ頭のボルトを緩め

タンクを完全に分離します

タンクの状態は・・・





錆びてます


しかも、タンクの天面裏側も錆でざらざらです

軍手で触ってみると黄色い！



タンクの底とポンプのフィルターは錆の粉がびっしりで

これでは燃料が吸い上げられない




これはフィルターの洗浄後画像です


左カーブのガス欠は

ポンプの浸かったバスタブ状の器





内にある燃料が右側（奥側）に移動し

詰まったフィルターが吸えなかった可能性が有りそうです

タンクが金属製である事、２年前に２年ほど畑に放置した事

それによってタンク内が錆びてしまい今回のトラブルが起きたと想像


さあ・・・どうしよう

がんばれバブル（笑