k-tech.jpのブログ一覧

無事に幌交換が終わったとの連絡がありました。

本当は先週火曜日に終わっていたようですが、
幌の張りを確認して細かな調整をしてもらっていたようです。

新品は、綺麗ですし、何よりもサイドの幌が縮んでいないので
雨漏れが全くしません。

2週間ほど幌を張った状態にして欲しいと言われました。

お店で、点検してもらっているのであと１週間。

その後、ロックの再調整を行うということで
またお店に伺う予定です。

幌張り替えでは色々細かな修正が必要だったそうですが
ＮＣのパーツも流用しながら組んで頂き、大満足です。

TTSで子供を乗せてドライブに行くと
子供が手持ち無沙汰になって
つまらなそうにしているのが気になっていました。

外部入力を使って、動画を見られるようにしたのですが
やはりバーチャルコックピットの映像だとステアリングが邪魔で大変そうでした。

そこで、他のTTユーザーの方と同じように、
センターディスプレイを追加しました。

まだ作業途中ですが、
タブレットそのものを装着しているようなものなので
何でも出来ます。

しかも、ステアリングスイッチ、
コンソールのスイッチとも連動して
操作も出来ます。

世の中、便利になったものですね。

幌のガラス接着部の剥がれから２ヶ月。
暫定処置の市販接着でまだ元気に維持できてます。

そろそろ欲しいな、購入手配したいなと思いつつ、
予算的にまだまだと、踏ん切りつきません。

若い頃なら勢いですぐ手配してたと思いますが、
最近、そういうのが減ってきました。

購入する予定はすでに決まっており、ショートパーツも手配済みです。

あとは幌だけなんですが。

私のロードスター。
今から１５年前にロビンス製の幌を付けつのですが
ついに、ガラス部の接着が剥がれて
内側と外側が繋がってしまいました。

幌の開閉を行った際に少し手をついて
押してしまい、トドメを刺してしまいました。

とはいえ、サイドの生地が縮んできて、強雨だと時々シールが不安だったりなので
交換としては、いい時期だったかなと思います。


通勤で使う車両なので、一旦短期対策として
接着シールして水漏れしないことは確認しました。
たまたま、STDタイプということもあり、ガラス接着部はカーテンで隠れているので
これでもちょっとした雨なら問題なさそう。

まだ、幌は手配しておらず、これから調整予定で、最近は色々なメーカーからも高品質なものがでているので、悩みますね(^_^;)

最近、ターンレバーの調子が悪くなり、
新車登録後一度も交換したことの無い
コラムスイッチを交換しました。

不具合は、左ウインカーを出している際に
ステアリングを少しでも切ると、
ターンキャンセルが入ってしまう現象てした。

そのため、左折のときだけ、
常にウインカーを左に倒し続けていたのですが
ようやくその操作から解放されました。

外したパーツは一度分解してグリスアップなどして保管しておこうと思います。