｡｡oO（祝・仙石線全線開通・・・）

皆さん、こんばんはです。

5月最終日（最後のお休み）、皆さん如何お過ごしでしたでしょうか？

昨日は、2011年3月11日に発生した東日本大震災以来・・・、

全宮城県人が再開を待ち望んでいた仙石線が、ようやく全線開通しました .☆.+:＾ヽ(∇＾*)ｏ【♪祝♪】ｏ(*＾∇）ノ^;+.☆.

それを祝福するかのように今日の雨の予報が見事覆り、風は強かったですが気持ちの良い休日となりました。

本当は昨日の開通式典を見に行きたかったのですが、ここのところのトラブル対処で出掛けられず・・・ il||li＿|￣|○il||li.

雨だったらノンビリ過ごそうかと思っていたのですが、折角晴れたのでちょこっと出掛けてみることにしました。

ブル～スくん で奥松島パークラインを走り、鳴瀬川河口を目指します。

鳴瀬川河川敷で、鳴瀬川橋梁を渡る仙石線を撮影・・・、

下り 石巻駅行き普通列車（205系3100番台） (*≧∀ﾉ[◎]ゝ☆ﾊﾟｼｬｯﾊﾟｼｬ☆

上り あおば通駅行きマンガッタンライナー（205系3100番台） (*≧∀ﾉ[◎]ゝ☆ﾊﾟｼｬｯﾊﾟｼｬ☆

反対側の小高い山の中に移設された野蒜駅から駆け降りてくる・・・、

下り 石巻駅行き普通列車（205系3100番台） (*≧∀ﾉ[◎]ゝ☆ﾊﾟｼｬｯﾊﾟｼｬ☆

ディーゼルハイブリッドシステム搭載の新型車両が野蒜駅へと駆け上がる・・・、

上り あおば通駅行き普通列車（ハイブリッド車両のHB-E210系） (*≧∀ﾉ[◎]ゝ☆ﾊﾟｼｬｯﾊﾟｼｬ☆

何れも、野蒜 ～ 陸前小野 間。

そして、ブル～スくん を走らせ・・・、

旧野蒜駅跡へ・・・。

此処は、震災の記憶を風化させない為の記念館として残されています・・・。

野蒜駅の駅名標・・・、

津波が押し寄せた跡が今もはっきりと残っています・・・。

自然の力の前では人間は無力なのかもしれない・・・。

しかし、人間の生きる力・・・、

この地で暮らしたいという熱い想いは・・・、

不可能を可能にする・・・。

この復興は小さな一歩ですが、人間のこの力は誇っても良いのかもしれない・・・。

だが、驕り高ぶってはならない・・・。

人間は自然（地球）から見ればちっぽけな存在なのだから・・・。

ここ最近頻発している自然災害は、そんな人間達への誡めなのかもしれない・・・。

場所を移して再び撮影・・・、

上り あおば通駅行き普通列車（205系3100番台） (*≧∀ﾉ[◎]ゝ☆ﾊﾟｼｬｯﾊﾟｼｬ☆

下り 石巻駅行き普通列車（ハイブリッド車両HB-E210系） (*≧∀ﾉ[◎]ゝ☆ﾊﾟｼｬｯﾊﾟｼｬ☆

何れも、陸前大塚 ～ 東名 間。

仙石線全線開通は、今後の復興の大きな足掛かりとなるでしょう。

皆さん、是非仙石線を利用して松島・石巻に遊びに来て下さい。

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P.S.

回線トラブルの件なのですが、回線の引き直しをしなければならないかもしれません・・・ ((T_T))

NTTと日程を調整していますが、一体何時になったら普通の生活に戻れることやら・・・ ((T_T))

ブログを書くにしても、デジカメの写真をPCで編集してスマホに転送し、スマホからアップしています・・・ ((T_T))

もう、不自由で仕方がありません・・・ ((T_T))