バビントンのブログ一覧

しゃー






早速内張り取ってスピーカーとご対面


純正スピーカー


スカスカペラペラスピーカー
昔ってもっと純正といえども、もっとしっかりしたスピーカー付いてたする気もするけど、どうせ変えられるからコスト削減ということですかね




取り外し


今回はカロさんにしました


カロさんはコネクタ変換アダプタ付なので楽ですね


挿します


このあとドアポケット取り付け金具に腕こすって出血しましたので右の取り付け写真撮り忘れ左も同手順で交換


外す


間違えて買って再購入したインナーバッフル付けて取り付け

パワーウインドに配線ぶつからないようにして固定して

保管しても使い道ないので、せっかくだからバッジを貼って終了


リアスピーカーは後部座席上に取り付けでロゴが光るタイプ好きでしたけどね

デカール貼り始めたら時間が溶けるのです


現実と同じ仕様を作れば愛着アップ


それでコトコト音の原因
その犯人はお前だ！で通販で購入したピロボール

ネットの情報は偉大ですわ

車高調のアッパーピロボールのみを交換出来るとは知らなかった


外したアッパーマウント


ここまで順調だったのにテーパー６角ビスが固くて舐めるか折れるかドキドキメモリアル


開いた


交換

この作業を反対側もやる

キャンバー合わせ

ついに不快なコトコト音消えました
手で触ってもガタなんて感じなかったけど、金属どうしから出る振動がパネルを伝って発生する音はなかなか侮れないですな

ジークアクス面白かったですね
ガンプラ買えないからゲームでデカール貼りしてました


プラモみたくデカール貼り失敗の恐れがないからじゃんじゃんいける


自分の車に貼るとすれば、どのような仕様にするかイメージ実験できるのですよね


で、話戻ってなんか微妙にハブから音するような気がするから交換しときます
キャリパーローターバックプレート、裏の取り付け４本外し


センターナット外し


最近のベアリングはハブごとだから楽ちん


この時点で多分交換しても意味ない気がしてきた


社外新品


フェードイン

やっぱりハブじゃなかったけど定期交換ということでヨシ
まだ終わらんよになったので、部品到着次第次に進みます

なんか止めてたみんカラもちょこちょこ再開しようかなと思う今日この頃

クリア剥げした
やっぱり太陽に赤は弱いですな


代わりに大人気のサテンメッキカバーを購入してに換えてみた

付けてみたらそんなに悪くないかも

ボンネットダクトもクリアパリパリして塗装にヒビ入ったので研磨して足付けて缶スプレー塗装

ライトニングレッド缶スプレー、あまり出ないカラーなのか既製品無くて注文生産だったよ

遠くから見ればそんなに塗装ザラザラ気にならないかな

鉄道関係も貰いました
下敷き


一度は乗ってみたかった


本


歴史だね




種類も沢山あるのね








凄い体験談だなぁ











記念品