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イイね!
2005年12月15日

【教えてください】ワケありの日産純正ホイールって使えますか?

【教えてください】ワケありの日産純正ホイールって使えますか?

みんカラを
徘徊中の皆さま




お疲れ様です。★えるぐら★です。
今日も遅くまでご苦労さまです。

さて、本日は皆さまにご協力を賜りたくブログを立ち上げました。


実は、前車C35ローレルに使用していた16インチホイールが
まだ手元に残っていることに先日、気が付きました。

このホイールが、エルグランドに流用することが可能なのかどうか
(もしくは、流用の可否を確認する方法をご存知でしたら)

皆さまに、コメントいただければ幸いと存じます。

よろしくお願いします。


この問題のホイールは、
 ---------------------
  インチ:16
  J値:7JJ
  PCD:114.3
  穴:5H
  オフセット:+40
 ---------------------

このような情報がございます。

今は既に生産されていないようで、当時日産では、
ステージア、シーマ、ローレル などの車重の1.5t~2t程度の
乗用車向けにオプションホイールとして提供していたものです。

もっとも気になるポイントは、「耐荷重」です。

このホイールがどれほどの重さに耐えられる力をもっているのかが
分からず、仮に装着ができたとしても、耐えられるのかどうかが不安なのです。

また、Myエルの情報ですが、
 ---------------------
  CBA-NE51(4WD)
  後期ハイウェイスター
  2005年式
  車両重量:2200kg
  車両総重量:2640kg
  (オプションの増重を加味しています)
 ---------------------

です。
(詳細情報は、関連URLをご覧頂ければと思います。)

どんなに軽微なご指摘でも構いません。
★えるぐら★自身、本件についての知識がゼロに等しい状態ですので、
ひとりでも多くの方のご意見を頂戴できればと思っております。

ご意見、よろしくお願いいたします。
(提供情報に不足がありましたら、お調べしてお伝えいたします。)
(直メでも、直電でも、コメントでも何でも構いません。)


※本品に関する画像を以下に掲載いたします。
(なお、本画像は某オークションより勝手にお借りしております。この場を借りてお詫びいたします。)

◆画像1
ホイールのみの写真


◆画像2
タイヤを付けた状態の写真


◆画像3
ここでは、右下のフレームをご覧下さい。
最悪、ホイールキャップは外せるようです。



皆さま、何卒何卒何卒何卒何卒・・・
よろしくお願い申し上げます。m(_ _)mm(_ _)mm(_ _)m

関連URLは、Myエルの詳細情報です。
ブログ一覧 | お願い | 日記
Posted at 2005/12/15 18:09:33

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この記事へのコメント

2005年12月15日 18:20
わかりましゃん。
ヽ(~~~ )ノ ハテ?
つーことでε=ε=ε=ε=\(;´□`)/
コメントへの返答
2005年12月15日 18:29

ありがとぉう♪
(* ̄0 ̄*)ノ オォー!!

めっちゃ、参考になりましたぁ~~ヾ(@~▽~@)ノ


・・・( ┰_┰)ノ
2005年12月15日 18:22
エルグランドって6穴じゃなかったでしたっけ???
コメントへの返答
2005年12月15日 18:29

w( ̄△ ̄;)wおおっ!

その・・・
2005年12月15日 18:25
続けざまに申し訳ないです・・・ 今見たらE51って5穴なんですね~。E50は6穴なのに~。何気に親父の会社でE50乗ってます♪
コメントへの返答
2005年12月15日 18:30

通りなり。

E51は5穴
E50は6穴

なんですよぉー\(o⌒∇⌒o)/

どっちが一般的なサイズになのかなぁ???
2005年12月15日 18:31
履けることは履けるでしょうが、もしかしたらキャリパーとかがホイールにあたってしまうのでは・・・?強度的には問題ないと思いますよ~♪意外と純正ホイールって強度ありますから。
コメントへの返答
2005年12月16日 12:56

w( ̄△ ̄;)wおおっ!

ブレーキ周りのことをすっかり忘れてました(^▽^;)

今夜、仮マッチングしてみますので、確保できるかも要チェックですね“〆( ̄  ̄*) メモメモ。
ありがとうございます。

強度については、もう少し情報収集してみますねーo(*^▽^*)o~♪
ありがとうございましたヾ(@~▽~@)ノ
2005年12月15日 20:54
サイズ的には履けますね~

強度ですか?
ナンデしたっけ
何とかマークJ何とかってやつ?

以前私も某ショップで聞いた時
この何とかマークあれば
基本的に強度は問題ないといってましたが
真意はわかりましぇん
コメントへの返答
2005年12月16日 13:00

やはり、サイズは問題なさそうだと。。。

■サイズ
□ブレーキ周り
□強度
□ハブ飛び出し

の「サイズ」がとりあえず情報がまとまりそうです。

マークってひょっとして、VIAマークのことですか???
調べてみたら、こんなことが書いてありました。
----------------------------
VIA(VEHICLE INSPECTION ASSOCIATION の略)

JAL基準に定める適合商品であるか否かを第三者公的機関の「自動車用軽合金製ホイール試験協議会」が確認するもので、JWL基準による厳格な品質・強度確認試験に合格したものについては、VIAマークの表示がされます。
----------------------------
JAWAって協会が検索で引っかかったので、ココを少しチェックしてみますね。

http://www.jawa.jp/standard/

新たに、確認項目が増えました。

■サイズ
□ブレーキ周り
□強度
□ハブ飛び出し
□マークの有無
2005年12月15日 21:21
履けそうですね~

OFF40の7J・・・

X君に兆℃ヨイなぁ~(^^;;;
コメントへの返答
2005年12月16日 13:01

w( ̄▽ ̄;)wワオッ!!

「横取り40萬円」発見!!!

たけしゃんちのX君には、やっぱり日産マークが必要なりね♪(〃∇〃)

...φ(◎◎ヘ) ホォホォ...
2005年12月15日 23:55
履けそうだよね~ 

ここは素直に一度あわせてみる!

しかないかな?

スタッドレス用かな???

コメントへの返答
2005年12月16日 13:04

やっぱり、百聞は一見にしかずっすね(;´▽`A``

いちおう、このホイール以外にもノーブランドのスタッドレス用ホイールはあるんですが、耐荷重のことが、どうしても気になったので、可能であれば純正の方が心強いかなぁ?と思って・・・。

今夜、頑張ってみますね♪ヾ(@~▽~@)ノ
2005年12月16日 0:49
俺が使用していたホイールには亀裂が入ってしまいました。

原因は定かではないですが、メーカーとホイルの修理をしてる
板金屋さんの見解はエルの重さに耐えられなかったのでは??
と言われました。このホイールのマッチングリストには
エルグランドは入っていませんでした。

http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=791563
http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=793460

何かの参考になればと思います。。。
コメントへの返答
2005年12月16日 16:22

w( ̄△ ̄;)wおおっ!

これは、新しい情報なりねー★
((φ( ̄Д ̄ )メモメモ。

いま、ディーラーの人と電話でやり取りしたんですけど、亀裂発生のことも話がでましたよ。。。(_TдT)

現場でもOKと言えるかどうか分からないので、最悪は自己責任で・・・って話がチラッと出ましたよ( ┰_┰)

でもでも、まだ望みを捨てずに頑張りますよー♪(* ̄0 ̄*)ノ オォー!!

ところで、ayuさんの場合って、標準より低扁平にしたことでネガティブキャンバーになってしまって、通常よりホイール内側に負担が掛かってしまっていたのかもしれませんね。。。

面で捉えなくちゃいけないところが、点で捉えていた可能性も考えられますね。

ホイール選びも、慎重に行わないと一歩間違うと大惨事になりかねませんね。本当に、この件みなさまにご意見いただけてよかったよ思いますm(_ _)m

ayuさんありがとうございました。
2005年12月16日 15:16
耐荷重なんて考えた事ない(自爆)
入ればラッキー
キャリパー4WDはハブでかいので
(ヘビじゃないぞ!)
。。。無理そうかな?

れっつとらい~♪
コメントへの返答
2005年12月16日 16:23

やっぱり、やらないと分からないって感じですねー(;^_^A

マングース連れてきてなんとか退治しますよー★

コメ、産休なりん(〃∇〃) てれっ☆

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「Supply of flu vaccine....」
何シテル?   05/02 08:23
ここ最近はROM専。 皆さんの貴重なレビューなど ご意見をたくさん拝借しています。 いつもいつも、 ありがとうございます。。。 感謝感...
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