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Amazonで買ったヒートガン。
数回、数分の使用で動かなくなる。
１年保証が付いていたのでAmazonに問い合わせると、メーカー対応との事。
しかし…メーカーからの返答は、Amazonで対応してもらえと...。
で、Amazonに投げ返したら、返金対応してくれました。
故障品の返送は不要。

所有権は確保できたので、分解して直してみる。

造りは単純。
コンデンサーやスイッチの異常は無し。
テスターで各配線を確認すると、赤い線が通電してない。


被覆を剥いてみると、そこには温度ヒューズ。
直結すると作動する。
ここで間違い無い(ポツン)


返金分から購入。


交換完了。
ちなみにハンダを使うと、熱でハンダが溶けて終了するらしい(Web調べ)ので、カシメました。


チューブを被せて軽く縮める。
あとは自熱で勝手に密着します。


ついでに、ダミー感マンマンの裏蓋にも加工を施します。


効果的かどうかは分からんが、余計な熱が籠らなきゃいいな。


復活。

とあるショッピングモールにて、まぼろしのＤパッケージに遭遇。


純正モール無し！
センターキャップ色付き！
本物Ｄパケ!!



ちょうどオーナー様が買い物を終えて出てこられたので、思わずお声がけし、写真を撮らせて頂きました。
更に、これも何かの縁と、連絡先交換の申し出を受けたので、もちろん快諾。
後日、お近づきの印として、ガレージに放置していた15セダンの鉄ホイール(シルバー)をスタッドレス用にと進呈させていただきました。

納車されたばかりで、アンテナしか付いていませんが、少しずつ仕様変更をしていくそうです。


実はもう１台、この付近に15交パ仕様がいるのですが、残念ながらそのオーナー様とはまだ接触出来ていません…

オマケに、ちょっと前まで、15のレーパンが現役でした(笑)

不 正 はこちら

親子二代でメインはトヨタ車。足はダイハツ車をずっと乗り継いできたけど、もうダメなのかな...
なんか寂しいな...
かと言って他社に乗り換えるのもね...

みんカラ民には分かってもらえるかもしれないけど、ずっと同じメーカーの車に乗り続けてると、他社のデザインは良くても、内装の質感が合わなかったりで、手に馴染まないんだよね。

国の基準も厳しすぎるんだよ。
何がなんでも内燃機関を無くそう！とする意図が丸見えじゃん。

こんな小っちゃな島国で、ホントにEV車100%になんかしたら、経済つまづくよ。(←岸田のせいで既につまづいてる(笑))
オール電化でさえ、いざという時に使えねーって言われてるのにさ。

どうすんのよ？

数年前、ウッドミッツさんが紹介していた空研のクロストルクレンチ。

握りが むき出しで細いし、ナットを20個締め上げた頃には手根が痛くて…


んで、Lite Proのウィッシングウエルグリップを買ってみた。
スポチャリのハンドルグリップです。
Amazonで購入


いい感じ。
ロック部分の色が選べてるので、レンチに合わせてグリーンにしてみました。


先端が穴あきのままじゃカッコ悪いので、付属のキャップを…

と思ったら、さすがにブカブカなのでスポンジテープを巻き巻き。


無骨な工具に高級感が加わりました。

暗くてもネジが回しやすくなるように
照明付きの電動ドライバーを買ったのだけれども…
回してる間しか点灯しないのですよ。
それじゃぁ不便なんで、スイッチを付けて、常時点灯出来るようにしてみた。

クリック↓
電ドラ照明常時点灯化