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整備手帳

作業日：2006年4月10日

やっとスイッチをＬＥＤ化

Item: やっとスイッチをＬＥＤ化
Author: J-Bird

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久しぶりの整備手帳です(^_^；
今日は、雨だったので室内で出来る事を。

ずーと寒かったんで、なかなかここを弄りませんでした。
インパネ周りは皆さんがやられているとおりで、省略します。

今回はたぶん出ていないであろう、３ｒｄシートのリヤヒータースイッチの交換をＵＰします。

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構造はというと、スイッチ部分はシーソーのようになっていて、ヒンジのところから外すと、こんな様になってました。

これを外してしまうと、ＬＥＤを直付けの場合は取り付けられなくなってしまいます。

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中を覗いてみると、ＨＩとＬＯの表示部分はすでにＬＥＤなので交換する必要はなさそうです。

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ということで、ＬＥＤはＣＲＤと共に、スイッチ部の電球を取り付ける端子からハンダで直付けしました。
方向を調整しながらでないと、ハンダ付けしてしまうと調整するのは至難の業です。

で、さっそく車に取り付けて点灯してみたところ、白ＬＥＤを付けたはずなのに、何で緑色・・・？
よーく見たところ、電球が緑ではなくスイッチ部分が緑でした･･･orz

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これで、スイッチ類は全部ＬＥＤになりました。
以前からやろうと思っていたのですが、なかなか腰が重くて･･･(^_^；

あとは、スライドドアのパワーウインドウスイッチを交換すればすべて終了です。
いつになる事やら・・・

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インパネ周りを外したついでに、ダッシュボードの中へニードルフェルトを詰め込みました。
気分的に静かになったような気が。

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かばぱぱ 2006年4月10日 21:15 レベリングスイッチはプリズムのところが黄色いので、上側が黄色くなっちゃいますよねぇ。うちは白LED2個付けにして、上側のLEDには青の拡散キャップをかぶせました。ちょうど黄色と打ち消しあっていい白になりました。	コメントへの返答 2006年4月10日 22:20 なるほど、青のキャップですか。でも、ここプリズムはスペースが無くてギリギリですよね。付けるの大変そうです。
かばぱぱ 2006年4月10日 22:28 砲弾2発はかなりきついでしょうね。チップ＋チップだと明るすぎるので、 3mm砲弾(下)＋チップ（上）にしました。整流ダイオードとＣＲＤも仕込んでいるのでギリギリでした。	コメントへの返答 2006年4月10日 22:40 そんなに詰め込んでるんですか？良くはいりましたね(^_^；３ｍｍの砲弾１発で少しくらいのですが、それほど気にならないところなので、しばらくは今のままでいこうかなと思ってます。
かばぱぱ 2006年4月10日 23:13 連投失礼。こんな感じでおま。 http://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarID=22879&UserCarNoteID=85596 で、イージークローザー化してから球切れが頻発していたのですが、整流ダイオード入れても状況は変化なし。。。結局原因はムリムリ5mm6発にしたポジション球が死にかけていて激しく点滅していたのが悪かったみたいです。ポジション球を交換したら、球切れは発生しなくなりました。でもまあ、整流ダイオードは入れておいたほうがいいかもね。	コメントへの返答 2006年4月11日 18:46 なるほどなるほど。ありがとうございます。今度がんばって入れてみますね。点滅したサージで切れたのかな。様子を見ながら、切れたら整流ダイオードを入れてみたいと思います。
まさくん. 2006年4月10日 23:14 うちは、レベリングの黄色いアクリル部分をカッターの刃で削って透明にして、３φのＬＥＤを角度を変えて２つ入れてます。	コメントへの返答 2006年4月11日 18:47 黄色いところを取れば白くなりますか。あそこ1発では暗いんですよね。
まさくん. 2006年4月11日 19:12 かんたんに削れますよ。カッターの刃の裏側で刮げてやれば。・・笑。角度を変えて２発入れてますが、この透明板に向ける方は、ＬＥＤの頭をギリギリまで削ってます。	コメントへの返答 2006年4月12日 19:29 黄色いところは簡単に削れるんですね。インパネを外したときにチャレンジしてみます。

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かばぱぱ 2006年4月10日 22:28 砲弾2発はかなりきついでしょうね。チップ＋チップだと明るすぎるので、 3mm砲弾(下)＋チップ（上）にしました。整流ダイオードとＣＲＤも仕込んでいるのでギリギリでした。	コメントへの返答 2006年4月10日 22:40 そんなに詰め込んでるんですか？良くはいりましたね(^_^；３ｍｍの砲弾１発で少しくらいのですが、それほど気にならないところなので、しばらくは今のままでいこうかなと思ってます。
かばぱぱ 2006年4月10日 23:13 連投失礼。こんな感じでおま。 http://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarID=22879&UserCarNoteID=85596 で、イージークローザー化してから球切れが頻発していたのですが、整流ダイオード入れても状況は変化なし。。。結局原因はムリムリ5mm6発にしたポジション球が死にかけていて激しく点滅していたのが悪かったみたいです。ポジション球を交換したら、球切れは発生しなくなりました。でもまあ、整流ダイオードは入れておいたほうがいいかもね。	コメントへの返答 2006年4月11日 18:46 なるほどなるほど。ありがとうございます。今度がんばって入れてみますね。点滅したサージで切れたのかな。様子を見ながら、切れたら整流ダイオードを入れてみたいと思います。
まさくん. 2006年4月10日 23:14 うちは、レベリングの黄色いアクリル部分をカッターの刃で削って透明にして、３φのＬＥＤを角度を変えて２つ入れてます。	コメントへの返答 2006年4月11日 18:47 黄色いところを取れば白くなりますか。あそこ1発では暗いんですよね。
まさくん. 2006年4月11日 19:12 かんたんに削れますよ。カッターの刃の裏側で刮げてやれば。・・笑。角度を変えて２発入れてますが、この透明板に向ける方は、ＬＥＤの頭をギリギリまで削ってます。	コメントへの返答 2006年4月12日 19:29 黄色いところは簡単に削れるんですね。インパネを外したときにチャレンジしてみます。

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