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イイね!
2005年07月14日

DIY大作戦その1:ツメ折り

ダウンサスを入れてはや3ヶ月、そろそろダウン量も落ち着いてきたところ・・・

車高短乗り(ワタシはもどきですが)の悩みである「ツメ」と本日は闘ってみました。

車高を落としていくと邪魔になるツメですが、一般的には折るか切るかで分かれているんですよね(確か)
ウチのレガシィは所詮ダウンサス(将来的には・・・?)ですから前者であります。

最近車に4名フル乗車すると、どうもリヤ左側から再び干渉する音が聞こえてきていまして、本日対処することにしました。

無論初体験ですが、何事も体験が必要ですもんね!!(爆)
ってなわけで早速ジャッキアップして作業開始。

ドライヤーでゆ~っくり加熱させてひたすら叩くのみ!×100

きゃ~塗装が~!!(核爆)
多少犠牲が出たものの、一応よしとしましょう(-.-;;;)

とりあえず、敦賀まで運転手がてら試運転してきます・・・
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2005/07/14 17:22:41

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この記事へのコメント

2005年7月14日 18:53
おお~爪折り施工しちゃいました?
実はわたくしも考えています。爪折りしようかなぁ~って。
滋賀行ってますます思いましたが、まぁ~今車高下げるより
あげたから、干渉もしないしいいかなって^^;
でも4名のったら干渉するかなぁ~・・・・・・
コメントへの返答
2005年7月14日 23:06
実は某店にて軽く施工はしてもらっていたんですが、それでも干渉しているので追加分として自分でやっています。

低さを求めるのも金がかかりますからね~。
2005年7月14日 22:59
爪折り、やっちゃいましたか!

キャンバーで逃がしているんですが、
邪道ですかね?

ボディー強度を落としたくないですからね~
コメントへの返答
2005年7月14日 23:10
キャンバーで逃がしているのですか~。
以前バースト未遂を経験してからキャンバーはかけない方がいいかなぁっておもいまして。

レガシィでオフセットが30代のホイールを入れている方の足回りはホント追求しているのでしょうね~。

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