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秘密？工場見学・・・ >>

2010年10月23日

何か変？

最近、通勤用の原チャリ・・・

始動性はチョイ悪いし何か回転の伸びもイマイチ・・・

朝晩の冷えもあるので、キャブのセッティングでも見てみようと思いその前にプラグチェック！

写真右側のプラグが何か変！

　・・・外側の電極が欠けてる！

まさか、破片がシリンダーの中へ落ちてる！？

よーく考えたら、先日中心電極に黒い固まりが付着しており、ドライバーでこじって外したのですが
もしかしたら、それが溶けた外側の電極だったのかな？

取りあえず、左のイリジウムプラグに替えたら直りました。

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Posted at 2010/10/23 12:06:59

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す～様 2010年10月23日 16:43 やっぱプラグはエンジンの司令塔ですからね～雑誌なんか読むとプラグの締め方で馬力が上がると書いてあるぐらいですから、やっぱ重要パーツなんですね！	コメントへの返答 2010年10月23日 19:24 ２ストなので、プラグの焼けにはホント気を遣います・・・走行後２回に１回は見てる位です・・・そういえば、こだわる人は着火方向を全部排気側に向けるそうで、薄いシムまで売ってる様ですね(^^;
プチジョア 2010年10月24日 0:38 プラグの接地電極が溶けてしまったんですか！！自分のMINIも走行会序盤は電極が白くなっていたのですぐに燃料調整を行いました。もし溶けてたらと思うとコワイです。原付エンジンもご無事で何よりです。ｗ	コメントへの返答 2010年10月24日 8:56 チューニングエンジンは、プラグで健康状態を管理するのは大切ですね。１ヶ月前の写真を見ると、大丈夫だったのですが(^^;
ドラみに 2010年10月25日 22:51 ミニでプラグが溶けて重症入院患者です。そろそろ復活したい、、、	コメントへの返答 2010年10月25日 23:06 復活待ってますよ～私は今度の週末あたり納車です・・・もう待ちすぎて感覚忘れてます(^^;

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仕事は自動車の開発実験やってます。プライベートでは車・バイク改造して遊んでます。車歴、バイク歴は幅広く旧車から現行車、国産、外車なんでも大好き！！

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