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やっぱ終わってますかね？

1時間くらい走ってると、急に動かなくなるんだけど、ピストン割れてそう。

プラグの穴からみると…
ピストンの上に、やばそうなブツブツ。



そして何故か錆びてるプラグ。

結構やばいかな。

腰上オーバーホール決定で。涙

今日は半袖で作業できるほど暖かい日でした。

という事で作業作業


買い込んだブレーキパッド
新古品を一つ購入していたので、もう一つをAmazonで購入。



今まで付いていたパッド。意外と綺麗。
だけど外すと


アリャ。終わってるじゃん
穴あいちょる！


残量は半分ぐらい。
ゴールドパッドだったか？

歯ブラシと中性洗剤で綺麗に洗った後、
シリコンスプレーしてモミモミ


して完成！


動き完璧。

ついでに、フロントカウルのフィッティング


かなかな良いですね。シートカウル変えればMC21ぽくなる。


89カウル、これもいいけど、アンダーカウルと会ってない。残念。
アンダーカウルが安くでたら買おうかな。
保留。


そして耐久カウル。キモダサイ　涙
一番期待してただけに、残念すぎる。
しかも、NSR250用ではない？ので、取り付けには苦労しそう

今日はここまで。
耐久カウルは今後自作したいと思いま〜す

みんともさんのブログで美味しそうでしたので
さっそく行ってきました。
情報ありがとうございました！

Cafe Restaurant LA MER BLEUE(ラ・メール・ブルー)

おしゃれなレストラン



開店まで近くを散策





そして店内！


素敵でした。




などなど
ゆっくり食事できて大満足


あとは、千葉の産直と道の駅などウロウロドライブ。

久しぶりに気晴らしできました。

天気良いですね。
仕事してましたが、ひと段落したので
宮ヶ瀬までソロツーリングしてきました。

全然道が分からなく、ナビを聞きながら…
しかも1時間くらいしてバイクが絶不調に。
これはこの子のあるある。
急に吹け上がらなくなる。
キャブかプラグか

最後は騙し騙し走って、目的地に到着


バイク野郎達の巣窟？
みんなマスツーリングで楽しそう。

ソロメンバーはうろうろとするだけ　笑


あれ？駐車場に戻ると
オーバーフローしてるじゃん。死亡
駐車場汚してすいません。

キャブのオーバーホール決定ですね。
帰り道にあった　オギノパン　を買ってそそくさと帰宅しました。



無事に保管場所まで帰れて良かった！

ChatGPTに、
88の純正リアショックと
MC21の純正リアショックのどちらをオーバーホールしようか相談中。

私の88は
MC21のリンク+ガルアーム+17インチ化+88純正リアショック

チャッピーは
MC21のリアショックにすれば、ショックの長さはMC21が長いがレバー比がそれをそれを上回り、車高を下げる要素になる。
コーナ重視の桶スポなどでは、リアを少し下げる　or レバー比をマイルドにする方向が良い。

ということで、
ロングリンクを使うか、MC21のショックに変更かという結論でした。

という事で
MC21のショックをオーバーホールとなりました（笑
合ってんのかな。

オーバーホールはヤフオク!かな