| 現住所 | 北海道 |
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| 出身地 | 北海道 |
| 誕生日 | 3月9日 うお座 |
| 血液型 | A 型 |
| 性別 | 男性 |
| 趣味 | 車・バイク，インターネット，音楽 |
| 自己紹介 | 【車歴】 ①インテグラ（DA7だったかな？） ↓ ②レガシィRS-R（BC5） ↓ ③なんか背の高いハイラックスサーフ（ＬＮ１３０Ｇ） ↓ ④ジムニー幌（ＪＡ１１） ↓ ⑤シビッククーペ（ＥＪ１） ↓ ⑥インプレッサ（ＧＨ３） ↓ ⑦インプレッサ（ＧＨ８）Ｈ26.12.26納車 ↓ ⑧WRX S4（VBH B型）2025.6.20納車 【インプに乗ったきっかけ】 繋ぎのつもりで買ったボロシビックが思いのほか気に入って、９年間（総走行距離およそ２５万km）乗っちゃった。 エンジンは絶好調だったんだけど、その他が限界（ボディやら電装関係やら）になってきたので乗り換えを決意。 でも欲しい車が一切無くて、何に乗ろうか１ヵ月以上悩んだ。 そんな中、スバルバカな親父も車を入れ替えると言うので、ディーラーから何台か車（中古＆新古）を持ってきてもらったの。 結果、親父はエクシーガに乗り換え決定。 車選びがめんどくさくなってた俺は、その時一緒に試乗したインプに決定（笑） 【Ｈ26.11】 たまたま親が「俺の車位の大きさの車が欲しい」と言うので、GH3インプを親に譲渡する事にしました。 で、ＧＨ３からＧＨ８に乗り換えました（笑） 実は、田舎住みで通勤が高規格道路の俺には、1.5の4ＷＤは燃費的に問題ありでした。 でも、GH3にお金かけすぎちゃったしねぇ…(;´Д｀) ＼ __ ／ ＿ （ｍ） ＿ ﾋﾟｺｰﾝ |ミ| ／ ｀´ ＼ ( ﾟ∀ﾟ) 同型のNA2.0にしたらいいじゃない！！ ノヽノ | < < てな訳で調べたら、NA2.0とターボのカタログ燃費の差が1kmしかないので、それなら過給機付いてる方がいいじゃないかと（笑） 最初ハイオクに抵抗があったけど（財布的に）、40?入れて400円程度の差なら、タバコ1箱ガマンしたらいいだけじゃないかと。 タバコ元々吸ってませんけどね。 そんな訳でH26年末よりGH8オーナーになりました。 改めてよろしくお願いします。 で、10年15万km程乗りまして、2025年6月よりVBHに乗り換えました。 |
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