備忘録　スーパースメルカット施工＆レヴォーグ試乗

今期、エアコン付け出してからしょっぱなにニオイがしだしたので、ABでエアコン消臭剤を買って、吹き出し口にシューーーっと吹いても、翌日はニオぅって事で、こりゃアカンなと。

てことで、Ｄにてスーパースメルカットを施工してもらいました。

施工費＆税込み￥1,944

流石にニオイもしなくなり、スッキリ＾＾

走行距離：57,350ｋｍ時に施工。

エンジン切る前に、ファンだけ回して内部を乾燥させてから降りた方が、エバポレーターにカビとか生えなくてエエらしぃので、覚えてたらやってみます～

ついでに、やっとレヴォーグ試乗。
1.6ＧＴ-Ｓでした。
一人で勝手に乗ってってOKって事で、30分ぐらいウロウロ。

ど素人感想では、
2.5NA相当によく走る、
ターボラグはほとんど感じない、
剛性高くてセダン乗ってる感じ、
ビル足でやっぱ固め、街乗りはやっぱコツコツ感がある、
追突注意のアラームが過敏すぎ＆やがますぃ、
デブにはＧＴ-Ｓのシート固い（笑、

って感じ。
早く、2.0ＧＴ-Ｓに乗りたい。

1.6なので、アイドリングストップ付き。
アイサイトで前車追従で走って、信号待ちで止まると、そのままエンジンもスッと切れます。

ラインキープ機能は65キロから効くらしく、何回か試したけど実感できず。高速乗らなわからんすね。

ボンネット短い？からか、エアスクープの外品パーツつけたら、運転席から見えるモッコリ感がレガシィよりもスゴそう。

この三角窓が、ホンマ嫌。
なんとかならんかったんですかねぇ。。。

まぁなんやかんやで、たぶん次は2.0のコレ買いそう（笑