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スバル レガシィ アウトバック
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買って良かった一台
とにかくいい車です。レヴォーグやフォレスターも1.8リッターは同じエンジンを積みますが、アウトバックはハンドルを握った瞬間、ゆったりした気分で運転したくなります。
リミテッド EX_AWD(CVT_1.8)
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2024年7月21日アウトバックBT5_life さん
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カッコイイ✨に尽きる
現行モデルは1.8Ⅼ ターボに対し、このモデルは2.5Ⅼ NA。このEgnは希少。短命であったものの、完成度は高く、2.5Lの余裕感&実用域での十分な性能を発揮する。足回りのスタブレックスライドのダンパーも良し。SymmetricalAWDは安心感高くワインディングでしっかりと路面をつかむ、Eye ...
レガシィ アウトバック リミテッド_AWD(CVT_2.5)
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2024年7月18日Outbackker さん
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良いんだけれど・・・
良い点は満足している点で挙げたとおりです。自動車評論家のインプレッションなどで書かれてある通りです。1.8Lエンジンも走ります。でも、ターボが効く瞬間にググッとした挙動があるので、2.4NAだったらその辺が車格にあったマイルドさ(ナチュラル)になってたかも。でも力不足は感じません。コーナーも上部が ...
リミテッド EX_AWD(CVT_1.8)
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2024年7月16日t2y******** さん
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2024/05/09 22:08 OUTBACKとC3 さん
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ステアリングのあそびが変わった??ご意見募集します
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乗り始めて大体2ヶ月経過しました。 走行距離は1700km程度です。 先月の一ヶ月点検後くらいから、何となくステアリングフィールが変わった気がします。ステアリングを回す量を増やさないと、中々方向が変わらない感じです。 皆さんは車線変更する時や大きなカーブを回る時、アウトバックのステアリングフィー ... [もっと読む]
2024/04/14 19:39 Subaru-Legacy- さん
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