スバル レガシィツーリングワゴン

スバル レガシィツーリングワゴン

ユーザー評価

4.2 ( 3549 件)

ユーザー登録台数

23,343

本体価格(税込)

新車
320.3万円367.5万円
中古
0.1万円360万円

( 1,206 件)

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※新車価格はメーカー発表当時の価格です

  • 良いとされてる車、買ってしまいました。

    好きで買ったので 良いと思うことにしています。

    3.0R_spec.B_4WD(MT_3.0)

    おすすめ度:

    2020年5月30日ピョン兵 さん

  • 史上最良のレガシィ

    桂田勝PGMの顔が浮かぶ渾身の出来栄えです。 次の4代目BL/BPモデルのように女性アスリートを思わせる美しいデザインでもなく、特別車重も軽くなく、ネオクラシックでも無く、今となってはだいぶ前の古いモデルですが、大好きな「アルシオーネSVX」に通じる重厚感ある走り、衝突安全にも寄与するガッチリし ...

    ブリッツェン2002モデル

    おすすめ度:

    2020年5月23日たーさー さん

  • 乗るたびに楽しい車でした。

    当時悪い点は思い当たりませんでした。BR9への乗り換え時、BP5の新車があれば間違いなく乗り換えていました。とにかく乗っていてワクワクできる車でした。街乗りも、遠出も楽しかったです。

    2.0GT_4WD(AT_2.0)

    おすすめ度:

    2020年5月20日英語の歌 さん

  • ワイパーがドカンドカンとうるさい

       回答数: 1

    [パーツ・メンテナンス]

    レガシィBH5に乗っています。 ワイパーがドカンドカンとうるさくて困っています。 ワイパーを作動させると、ワイパーが、振り下ろされる際、そのトップスピードの勢いそのまま、減速せずに、ドカンと振り下ろすようなイメージでしょうか。下でピタっと止まらず、ガンっとぶつけているような感じです。 ワイパー ... [もっと読む]

    2020/03/25 00:55 HIDEJI さん

  • 何のための電スロですか?

       回答数: 1

    [その他]

    電スロのせいで運転が楽しく無いです。 ①発進時にモタツキ、エンストしそうになる。 ②シフトダウンでブリッピングしても反応しない。 ③しばらくおとなしく走っていると、電スロのモタツキが増す。  (フィーリングが随時変わっていく) ④発進時に勝手にアクセルをあおる様になってきた。  (学習機能?) ... [もっと読む]

    2020/02/18 21:25 sonimame さん

  • インセットの違うホイール選び

       回答数: 3

    [その他]

    BP5 2.0i(後期)に乗っています。 純正データでインセット55からインセット48のホイールを履いたらタイヤフェンダーからはみ出ますでしょうか? [もっと読む]

    2020/02/06 12:21 レガシィーワゴン さん

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