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やっと出来上がったマークⅡでドリフトばかりでは


もったいないので、１２/２０(日)に筑波サーキットで開催された


「筑波チューニングカーの祭典」に参加（＾＾）


ドリフトクラスもあったけど気持ちを集中させたかったので今回は見送り～


この仕様でのグリップ走行は初だから様子をみるためにも


１ヒート目はフロント２５５、リア２８５のラジアルタイヤ。


しかしパワーの出方が３２００～３３００回転辺りからバコーンと出ているので


空転させずに進ませるためのアクセルコントロールが難しすぎっ！！！


意味のない走行だと思ったので２周で終了。（ちなみにタイムは１‘０８.３５７）



２ヒート目は前後２６５の中古のＳタイヤ♪


いきなり新品デビューは気がひけたので２年落ちの中古で（＾＾）


とはいえ流石Ｓタイヤ！食い方がハンパねぇっ！！！！！！


癖になる食いつき＆安心感♪８０Ｒなんか、んもう気持ちよすぎ～♪♪





ベストは１‘０１.９９５



周回重ねたのにブレーキの性能をフルに引き出せなかった自分に残念・・・


もっと上手くならないとっ！


目標は空力関係は弄らずで分切りだ♪


来年早々にもＦＳＷ行きたいなぁ（＾＾）

↑です（＾＾）


鋭いお方はきっと正解しちゃうのでしょう（汗


近々写真ＵＰ予定ですので（＾＾）

レクサス、復活っ！！

久しぶりのみんカラ（汗


７１Ｒの使用後のコメントでもアップしようと思っていた10月8日に


自宅のパソコンがまさかのブロー・・・


業者に症状伝えたら「ＨＤＤの故障ですね♪」と・・・


データがＨＤＤに入ったままだったので最悪なパターン！


早速、業者にＨＤＤからデータの取り出し依頼。


そしてＮＥＷパソコンの購入＆セットなどでトータル２ヶ月弱。


お友達のブログはチェックしてたけどなかなか自分のブログにたどり着けず（泣


そしてその間にまさか（やっぱり？）のＭ３売却。


マークⅡのみになっちゃったけどグリップ＆ドリフトに頑張っていただこう（＾＾）





１２/２０(日)にＴＣ２０００で開催される「筑波チューニングカーの祭典」


グリップクラスで早速マークⅡを走らせようかと♪


ドリフト専用機だったからパワーは６００馬力あるけどブレーキはパッドのみ。


流石にこのままでは無理なのでド～ンっと↓








安心してください。ついてますよ♪



グリップ走行で６００馬力の車を運転したことなんてない（泣


ましてや人生初のＳタイヤ♪どうなる事やら（笑


ドリフトもあるから１日楽しんでこよう（＾＾）



あっ、７１Ｒの感想・・・


ここではやめておこう（笑

初ＢＳ（＾＾）


ＮＥＷホイールが間に合わなかったから


仕方なくノーマルホイールに組み込み・・・


１０／１２に筑波出走！


最強タイヤ＆最強ブレーキの結果が楽しみ～