エフメインのブログ一覧

ノーマルエンジン、お疲れっ♪


初の５００馬力オーバー、楽しみだ（＾＾）

Ｍ３の側面の窓枠が本来なら黒く輝いているハズなのに

オレのはこんな感じ↓





うは～キッタネェ・・・


車両購入後、普通のポリッシャーで磨いてみたがほぼ変化なし。

ネットで検索して「激落ちっ！」みたいなフレーズの変な液体を購入するも

これまた変化なし。

まぁよくある事ですな（笑


ディーラーで部品の金額を調べてもらったら片側８万円超とのご返答・・・

１６～１７万の出費など許されるわけない！！



ってなわけで、自宅の前のミガキ屋さんに聞いてみたら

こんなのあるから自分でやってみなよと渡されたのが↓






おーかわいらしいポリッシャー（＾＾）

ちょっと試してみたらツヤツヤピカピカにっ！！！！！


ただ、４～５センチ輝かせるのに５分くらいかかる（汗

しかも充電式のミニポリちゃん、フル充電で稼働２０分チョイ。


両側終わらせるのに２日かかった・・・

ただ仕上がりは満足♪


ではビフォーアフターで違いをどうぞっ↓↓




Ｂｅｆｏｒｅ





Ａｆｔｅｒ



筋肉痛だ・・・

５月末にブレンボＧＴキット　前後３８０ｍｍを購入（＾＾）



現時点では純正の１８＆１９インチホイールしか持っておらず３８０ｍｍローターだと



干渉すると思っていたから自分が心底欲しいと思える社外のアルミホイールに到達するまでは



ブレンボ装着をガマンしようと考えていた。





先日、ネット上でＭ３のブレンボ装着車画像を何気なく見ていたら・・・んんっ?!?!?!



純正19インチ車両にブレンボ装着されている写真発見っ！！



よくよく調べたら３８０ｍｍローターのＧＴキット！！！



情報あざ～っす（＾＾）




早速、ｒａｓｔｙで取り付けしてもらうことに♪














いや～素敵です♪



クリアランスも・・・









そして、↑のホイールに付着しているブレーキダスト。



今までのノーマルローター＋社外パッド（サーキット重視）だとかなりの量が発生（汗



ローターがドリルドなのにプレーンになっちゃう（笑



ボディにも付着すると、まずフツーの洗車では除去できず・・・



車が黄ばんで見えてたから悩みのタネだったけどやっと開放されるかな（＾＾）

いよいよ次のステージ突入～

台風６号の影響が心配だった１４日の筑波2000。


雨は全く心配なかったんだけど気温が・・・


１３時３０分でサーキットの温度計が２８．５℃！！


２ヒートで21周し、しっかり汗出してきた（＾＾）



前回（２０１５.２.２２　１‘０６.８７０　気温８℃）からの変更点


ＡＴＳカーボンＬＳＤ新品、エンジンマウント新品、距離少なめのノーマル足廻り（笑


助手席BRIDE VORGA







タイムは　１‘０６.５０３　めでたくベスト更新♪


ブッシュ類のリフレッシュをしたい箇所があるから体感しながら徐々に（＾＾）