| メーカー/モデル名 | トライアンフ / スピードトリプルR 不明 (発売年月不明) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
豊かな低中速のトルクと被らない個性。 ブレンボにオーリンズ、PVMの鍛造ホイール、カーボンパーツやアクセサリーが標準という豪華さ。 あとはバックステップとマフラーぐらい？ 素直な操縦性 |
| 不満な点 |
重いクラッチ、積載能力はほぼ無し。 丸目の頃よりマシになったがまだまだなヘッドライト。 |
| 総評 |
FZ1fazerとデイトナ675を下取りに出して、真ん中の性格を狙ったんですが、当たらずとも遠からずって感じでそこそこ満足してます。 ただエンジンは675の方が完成度が高いかなぁ。 力はあるけど、ちょっと荒削りな感じです。 |
| 走行性能 |
 無評価
車体がしっかりしてるので、安心して倒せる感じです。
3000以上をキープしてればドカンと出るのでオートマ感覚。 楽がしたくて買ったので、これから楽しみ。 クラッチをなんとかしないと、ツーリングで腱鞘炎が悪化しそう(>_<) |
|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
乗り心地は硬めで回すとゴリゴリ感有り。
このゴリゴリ感が675だとスムーズです。 ３気筒の音は好きなのでアローかアクラ入れたら官能的な音になりそう。 デイトナ＋アクラが良かったので期待したい。 |
| 積載性 |
無評価
無し。社外品でサイドバッグサポート付けたら良いんでしょうが、そうしたいならタイガー買ってます。
|
| 燃費 |
無評価
燃費はFZ1fazerと変わらないと思います。割りと回す方なので期待してません。
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| 故障経験 | なし |
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