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イイね!
2006年09月29日

リヤスタビ

もう少し路面のギャップを素直に吸収しないかな?と、足が動く抵抗になってそうなので弱くしてみた。

さっさと両側リンクを外してスタビを動かしてみると、ゴムブッシュと擦れてギコギコいってるし・・。つける時に吹いたシリコンスプレーなんてあっというまに飛んでいっただろうなー。固形タイプのグリスのほうが長持ちするか?

で、乗り心地はかなり改善。
ついでに曲がる方も試してみると、下り道は勢いでどうにかなるが、上りでリヤがロールしきるのがワンテンポ遅れる感じ。ロール量が増えてるはずなので、それだけ動いた分かな。こういうのは一度気になるとそこに神経を集中させるから余計にムズムズする(笑)

ロールの量は、基本はバネレートで調整するもの・・らしい。1kじゃわかりにくいかなーといっても、2k上げると前後7kか。さすがにイレギュラー?
そのまえに減衰弄って修正効くか試してみるかなぁ。重そうなリヤゲートが少し怨めしい
ブログ一覧 | インプレッサ | 日記
Posted at 2006/09/29 22:22:08

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この記事へのコメント

2007年1月6日 15:19
参考程度に。うちのワゴン君はフロント10kリヤ7kです。
スイフトのバネ使うと乗り心地いいですよ。
ダンパーはスペシャルですが・・。
コメントへの返答
2007年1月6日 23:30
スイフトは評判いいですねー。春になり次第バネも弄ろうと計画練ってます。
直巻きこれが初なんですが、フロント7kって慣れると少しタルいところありますね。
・・10kか。大台に乗せるかどーか、悩みどころ(笑)

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