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イイね!
2007年08月15日

これこそ本物のE92 M3か・・・・・

これこそ本物のE92 M3か・・・・・ ということで、

ドイツのパーツ販売やさんが製作したこの車、最近出たばかりのE92 M3になんとM5/M6に積まれているV10を載せてしまっております。 作業を行ったのはBremgoというスペシャリスト(ブレーキやさんではありません)だそうで、外観はACSのホイールが目立つくらいでしょうかね。

出たばかりのE92 M3をコンバージョンしてしまうのもすごい話ですが、違和感なくV10が収まっているのもすごい話ではないかと。

さすがにBMWの美点である前後バランスは崩れてフロントヘビーになってしまうのではないでしょうかね・・・・・

そんな記事・たくさんの画像は下記のリンクからご覧ください。
ブログ一覧 | 車関連ネタ | クルマ
Posted at 2007/08/15 13:33:02

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この記事へのコメント

2007年8月15日 13:39
めっちゃドリフトしそうなバランスですねw
コメントへの返答
2007年8月15日 23:38
間違いなくフロントヘビーではないかと思いますが、思っているほど重くないんじゃないのかなぁとも思いますね。
2007年8月15日 13:47
50/50が崩れてもV10が載るのは魅力的ですね~。
アンダーが強くても超軽量なM5・M6って感じで・・・(笑)

92M3買って作っちゃおうかな~って気になります(爆)
コメントへの返答
2007年8月15日 23:39
E92以外にもE90でも同じようなのがありますよね。

やはりM5/M6よりは軽いと思いますので、戦闘力は上ではないかと。

ぜひ作って下さい!!(笑)
2007年8月15日 14:36
それって、ハウマッチ?
欲しいかも。
コメントへの返答
2007年8月15日 23:43
ハルトゲが出しているH50V10(E90ベース)ですと、日本で2250万円ですので、大体そんな値段ではないかと。

いかがですか??
2007年8月15日 15:38
車体の重量が気になります。
多少の前後バランスは気にしないということで1票!
コメントへの返答
2007年8月15日 23:44
又上の例で恐縮ですが、H50ですと車重は1455kg、前後バランスは52/48だそうですので、そこまで悪くないんではないかと。

かなりいいのではないでしょうかね??
2007年8月15日 15:51
おニューのM3のエンジンをもう載せ換えちゃうだなんて・・・
もったいない気がしてなりません。
コメントへの返答
2007年8月15日 23:45
確かにもったいない気がしますよね。 まだほとんど出回っていないわけですし・・・・
2007年8月15日 16:02
車はノーマルが一番でしょう~(汗っ)
コメントへの返答
2007年8月15日 23:45
経験者は語るといったところでしょうか??(笑)

ちなみに63はいつから変身が始まるんでしょうか??(爆)
2007年8月15日 21:26
いや~・・・!
悪そうな顔してますよね~!
ってそう言うことではないですか・・・
で・・・走りは大丈夫なんでしょうか?
コメントへの返答
2007年8月15日 23:46
悪そうなかおではありますよね。
まぁ悪そうな顔といえばE39も負けてはいないと思いますが。

走りはすさまじいと思いますよ、多分。

プロフィール

「三菱 新型パジェロを見てきましたよ。 http://cvw.jp/b/139567/49286039/」
何シテル?   09/05 17:05
GreatDragonです。 車は小さいころから大好きで、今の車に乗ってからは加速度的に行動の幅が広がったかと。E39クラブのE-DANKEにも所属しております...
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