ターボホース交換

9月某日高速走行中にそれは突然起こりました。

加速しようと思ったところ、ポンという音とともに、突如警告灯が点灯。　その後まったく加速しなくなってしまいました。

直後は少し走れていましたが、途中から走行することが難しくなり、路側に車を止めて、積車でその場を後にすることに。

こんなところで初体験とは。。。。

ちょっといつもお世話になっているショップから遠かったこともあり、一番近くのAudiディーラーに入庫しました。

その日はひとまず走れるようにしていただき、帰路に。

後日、いつもお世話になっているショップにて原因究明をしていただいたところ、インタークーラーにつながっているターボホースの一部が抜けていることがわかりました。

ホース自体も経年劣化しており、差し込みなおしても負荷をかけると抜けてしまうようでしたので、ひとまず左右とも交換することにしました。　ホースの他、前後のバンドも交換です。

が、やはりよくあるパターンで、国内に在庫がなかったため、パーツが入庫されるまで、今のパーツをはめていただき、パーツが届いた段階で、再入庫することにしました。

約1か月後、パーツが届いたため、ようやく入庫し交換していただきました。

交換後は、性能が上がったわけではないですが、心配なく運転できることが何よりもうれしいことではないでしょうかね。

ただ、思いのほかパーツ代が高かった。。。。　こればかりは、しょうがないですね。