セルシオを手放して何を思ったか、急に環境と財布に考慮した118d edition shadow。一家に2台目のedition shadow。 納車される前から父親に「エンジンとブレーキ豆粒やんけ！」と馬鹿にされる始末。悲しきかな118d。試乗すらしなかったけど。 現行のG型と悩んだけど、FR好 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2022年01月31日
使い勝手が良くて壊れなくて、世界で1番安いV8が欲しい！！ その結果、何をとちくるったかこのチョイス。 セルシオシリーズ最終作、ノンオプションのバネサスモデル。 意味わからんボディカラーにグレーのモケット内装が映えるレアなのかチープなのか本当によくわからない仕様。 ボディカラーが緑だったのと、 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2022年01月13日
GS350に乗り続けるか悩み1ヶ月。 タイミングよく大阪の出物を見つけて即購入！ S54エンジン2台持ちになりました。 距離相応で壊れてる部分をリフレッシュしつつ、温泉めぐりとサーキット、通勤をこなしてくれる事を祈ります。 2020/3/15→2021/3/7 FSW 1:59.248 (NA ...
所有形態：過去所有のクルマ
2020年04月15日
実質トヨタなら壊れないって思ってたら壊れた逸材 26歳にしてフルスモの良さとトヨタの壊れなさ、煽られなさを体感できる至高の1台 果たして27歳になった今(2019年末)、ツラがガバガバな日和ローダウン仕様の若々しい車にでいつまで乗れるのかチャレンジ 27歳と3ヶ月でお別れでした。
所有形態：過去所有のクルマ
2019年12月21日
いつの間にか買って、いつの間にか売ってた車。 売る五分前に愛着が沸いたけど、二日で忘れた車。 でもなんやかんやで、今でも忘れられない車。 Z4Mより加速が速く快適で、鬼のようなロールでエコピアを削って走ってました。 でもこれ年収低い人がセカンドカーで乗る車じゃなかったっすわ😇 いい点 ・値段 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2018年12月22日
遂に子供の頃からの念願の車を買いました！ ナマズっぽくてかっこいいです()
所有形態：過去所有のクルマ
2016年06月11日
七夕についに納車した念願の人生初マイカーです！ ボディも軽く、N43エンジンなので走りも軽快ですね。 ちなみに名前は・・・リーンバーンエンジンのっけてるからリンちゃんで 最後は某所の壁に吸い込まれたとかなんとか…
所有形態：過去所有のクルマ
2012年07月09日
免許取って一番最初に練習したのがこの車。非常に取り扱いにくく、なんどぶつけそうになった事やら・・・。 エンジン、ミッション交換を経て15年間働いてくれました。とても思い出深い車です。
所有形態：過去所有のクルマ
2012年01月15日
「コンパクトで速い楽しい車欲しいよね」の一言で始まった在庫処分エディショ…Edition shadow の最終ロット 限定車のインテリアパネルは黒木目へ。 青のカラーステッチは黒へ。 車内のエキゾーストスピーカーはハーネス噛ませてキャンセル。 前後j数の違うホイールは通しへ。 ミシュランの優秀タ ...
所有形態：家族のクルマ
2019年12月21日
