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  9. 八木澤式サイレンバックユニット取付① [taka3.com]

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整備手帳

作業日：2015年1月22日

八木澤式サイレンバックユニット取付①

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内
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八木澤式サイレンバックユニット取付①
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今回使用した八木澤式のサイレンバックユニットです。
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八木澤式サイレンバックユニット取付①
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配線は図のような感じで繋ぎました。

スマートキーなので、黄色線は未接続、オレンジを　アクセサリーへ接続しました。
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八木澤式サイレンバックユニット取付①
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ロック・アンロック信号は運転席側より配線。

場所はカプラー番号36番から取りました。
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八木澤式サイレンバックユニット取付①
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アクセルわきのカバーを外すと見える場所にあります。

画像は既にカプラーが外れた状態になっています。
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八木澤式サイレンバックユニット取付①
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配線を割り込ませる場所は下記のとおり

ロック・・・カプラーの14番から出ている若草色の線

アンロック・・・カプラー14番から出ている灰色の線
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八木澤式サイレンバックユニット取付①
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図では分かりづらいと思うので・・・
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八木澤式サイレンバックユニット取付①
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こんな感じで配線を割り込ませました。
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次は電源関係の取り出しになります。

その②に続く！
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八木澤式 サイレンバックユニット 取付
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この記事へのコメント

えりっくさてぃ
2015年1月23日 19:26
なんかすげーめんどくさい予感(¯―¯٥)
コメントへの返答
2015年1月23日 19:34
そんなに面倒くさくないですよ！
やるときはお任せください(*•̀ᴗ•́*)و ̑̑

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