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  5. ～バルタイ 点火関係～ [☆けだま☆]
イイね！
   
2013年01月20日

～バルタイ 点火関係～

～バルタイ 点火関係～ 今日は朝からバルタイと点火関係の作業をしました(((^_^;)

バルタイはとりあえず標準的な位置に
合わしたつもりです…
初めてのバルタイ測定なもので
４ＡＧの本を参考にあれこれ弄って
結構不安でした(;´д｀)

そして点火系の作業に進みました(￣ー￣)
ＭＳＤ6ＡＬとＳＳブラスターコイル取り付け!

ＭＳＤを初めて取り付けた時はなかなか
エンジン始動してくれなくて苦労しましたが
今回は無事爆発してくれました( ；∀；)
デスビの配線を差し替えたら点火時期を
進角か固定進角かを変更出来たような気がします。

得体の知れないエンジンもかかってくれたし
あとは細かい配線関係の処理でもしようかな(´ω｀)
すぐエンジンブローとかしそうで心配です( ´△｀)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/01/20 00:03:28

   

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この記事へのコメント

スミハチ
2013年1月20日 8:44
しばらく二人、ブローに怯えながら過ごしましょう(^q^)

6ALかwレブ無しにしようよ(｀･ω･´)
コメントへの返答
2013年1月20日 11:05
僕もＡ/Ｆ計が欲しいです(;´д｀)

セッティングの基準が分かりませんし
燃料薄くてブローとかあり得そうです。
レブは無しの予定です。

慣らしはサーキットで
初心者マークでも貼ってしようかな(^-^;
黒髭-Schwarzbart-
2013年1月20日 11:10
Ａ/Ｆ計無いと不安ですよね＾＾；
回して良いものか…。
チャレンジャーですね＞＜ｂ
コメントへの返答
2013年1月20日 11:39
プラグの焼けを見ても
いまいち分かりませんでした(^_^;)
Ａ/Ｆ計だと数値で分かるので
正確にセッティング出来そうですね。

回すほどチャレンジャー精神が起こりませんです(;´д｀)
ミクエボ-7
2013年2月13日 17:56
おこんっすヽ(*´▽)ノ♪

NAでも燃料薄いとブローの

心配ありますね吊るしのECUは

凄く濃い設定でした安全マージンよ

空燃比は10位が理想だけどメーター

ないと無理よね当方もハイカム入れる

つもりなのでブローは怖いです。

チャレンジする勇気で頑張りますね
コメントへの返答
2013年2月13日 19:21

初めて走って壊れてしまったら
ショックがデカイです(;´д｀)

初めはゆっくり調子見ながら
走りたいと思います(´ω｀)

空燃比計あれば便利そうですね！

   

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