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  5. GRB純正マフラーに交換 [ＷＲＣ]
イイね！
   
2010年04月04日

GRB純正マフラーに交換

GRB純正マフラーに交換 購入してから放置でしたが、本日やっと開梱して、装着しました。ｗ

想像以上に、重かったです。（汗）
まさか、GH8純正より1.6kgも重いとは。（泣）
タイコ部分は幅が狭くなってるけど、出口のパイプが1個から4個になるからですかね。ｗ

音量に関しても、若干大きくなりました。（汗）
でも、気付くかな？
ブログ一覧 | パーツレビュー | クルマ
Posted at 2010/04/04 14:03:56

   

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この記事へのコメント

Ｏｒａｎｇｅ＠ＧＲＢ
2010年4月4日 15:28
おおw(°O°)w
４本だしグッド（上向き矢印）
これで馬力も４倍に(´ψψ｀)
コメントへの返答
2010年4月4日 19:58
Orangeさんと同じになりました。ｗ
アライのカナードいいですね。ｗ
今度、奪いに行きます。（嘘）

PS.馬力が4倍ではなくて、重量UPで、パワーダウンですけど。（汗）
♪イト♪
2010年4月4日 16:51
アンダースポイラーと良くあってます。早さが４倍ですか！！では赤く塗ってさらに３倍に！（爆）
コメントへの返答
2010年4月4日 20:01
ありがとうございます。

赤じゃなくて、青ですから、「ザクとは違うのだよ」です。（違）
クログロインプ
2010年4月4日 17:30
カッターは見つかったんですか？

重量はしょうがないですよね(^_^;)
コメントへの返答
2010年4月4日 20:02
カッタ探索の旅は出来ていません。（汗）

今日の午前中は取付で、午後から子供のパシリです。（汗）

GH8のカッターが使えるか検討しようと思いますが、厚すぎるような。ｗ
デッシ
2010年4月4日 18:48
装着されたんですね（＾＾）
GHのマフラーのタイコも大きいですが、GRB用となるとなかなかの重さだったかと思います。
一人じゃなかなか持ち上げられなかったんじゃないですか？
とりあえず、お疲れ様でした。

いい音させてくださいね。
コメントへの返答
2010年4月4日 20:04
リベラルのバンパーは逝けないので、加工することに。（汗）

重さは、11.8kgから13.4kgになりました。ｗ

音に関しては、うるさくなった気がしますが、いい音ではないような。（汗）
走行中は、ロードノイズに負けちゃってますから、ほとんど聞こえません。ｗ
壱,五
2010年4月4日 19:14
コンセプトは全く違いますが…

GRBマフラーナカーマ増えたｗｗｗ
コメントへの返答
2010年4月4日 20:05
コンセプトで言えば、自分は性能ではなくて、見た目ですからね。（汗）
slow-hand
2010年4月4日 20:09
自力で付けると…
結構、疲れます(汗)

私もそろそろ対策立てないと…
放置もたいがいにしないと、もうすぐ装着一年になります(+o+)
コメントへの返答
2010年4月4日 20:26
体力無いので、工賃払ってディラーにお願いしました。ｗ

対策とは、何ですか？
たけぼー
2010年4月4日 21:33
こんばんは＾＾

ついに装着されたようで！
パーツレビューの写真グ～です♪
自分はGP-SPORTの砲弾にしようかな（謎）

ヤフオクにGRBマフラー用の
カッター出てましたよ(￣ー￣)
勘違いであれば無視して下さいｗ
コメントへの返答
2010年4月4日 22:16
ヤフオクは怖いので、使ってません。（汗）
それに、面倒ですよね。ｗ

GH8のカッターが使えるかな？
本日外れたのを見ると、大きすぎる気がするんですよね。（汗）
ヘクセル＠ＧＨ８
2010年4月4日 22:09
こんばんは♪

4本だし！羨ましい～☆
大胆にカットされてますね(*^-')b
・・・マフラーカッターはσ(^_^;)?
コメントへの返答
2010年4月4日 22:16
他の人の位置だと、出口のパイプとバンパーのクリアランスは、凄く少なかったので、大きめにカットっしてもらいました。（汗）

カッターは、探してみます。（汗）
NaKa③
2010年4月4日 23:38
装着おめでとうございます♪

抜け具合はいかがですか？音はあまり変化ないみたいですね＞＜
4本出しは、迫力満点ですね～。
コメントへの返答
2010年4月5日 0:16
ありがとうございます。

抜けはわかりません。（汗）
少しはいいとは思いますが、センターはGH8純正ですからね。ｗ

これは見た目だけですよ。ｗ
ィル
2010年4月5日 0:06
GRBマフラー装着したんですに(*´艸`)。

ぉぃらも車検用に所有ゎしてるのですが、バンパーを内側に削らなきゃみたぃなので…車検ゎGH純正を友人に借ります(゜Д).･:ｶﾞﾊｯ笑。

そぃぇば、マフラーカッター装着を視野に入れての大きめバンパーカットですかに？(･ω･`)。
コメントへの返答
2010年4月5日 0:18
バンパーカットは、上や右が開き過ぎてるのと、リアアンダースポイラーの形状に合わせて、左側も大きくカットしました。ｗ
うまくマフラーカッターが見つかれば装着したいので、そうなると小さくカットだと入らない感じでした。（汗）
コヒデ Идиот
2010年4月5日 9:32
バンパーカットって勇気がいる作業ですね。
ショップの方も手が震えていたのでは!?w(￣o￣)w

1.6kg増だそうですが、バンパーカットで-50ｇですかね？|￣m￣)
コメントへの返答
2010年4月5日 12:33
失敗することを考えると、勇気がいりますね。ｗ

バンパーカットでは、どれくらいの計量化なのだろうか？（汗）
三番隊
2010年4月5日 21:32
４本出し迫力ありますねぇ～！
コメントへの返答
2010年4月5日 21:49
ありがとうございます。

最近は、ほとんどが左右出しですからね。ｗ
スバルで仲間はずれなのは、GHインプだけですから。（汗）

   

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