• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

09 Caymanの愛車 [ロータス エミーラ]

整備手帳

作業日:2024年12月31日

チタン製i4用エキゾーストセット取付け作業

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
チタン製i4用エキゾーストセットの取付け作業をしました。
2
純正マフラーの取外しに多少苦労しましたが、ダウンパイプ根元の取付け金具を緩める事が出来れば、後は何とかなりました。
純正マフラーはチタンマフラーと比べて重たかったです。
3
可変バルブの取付け部分が若干異なっていましたが、しっかりとバルブが閉じている向きを確認しておく必要がありまする
4
可変バルブの写真です。
5
移植オペは簡単です。
6
後は、取り外した逆の作業で取り付けておしまいです。
7
取付けもしっかりと出来たので安心です。
8
このダウンパイプの取り外しと取付けがキモだと思います。
まだ、マフラーは取り付けただけで、サウンドの確認も出来ていません。
実際の走行確認も、まだまだ他の作業が残っているので、だいぶ先になりそうです。
写真は撮りませんでしたが、最後にMILLTEK SPORT EMIRA用 エキゾースト バルブコントローラー も取付けて完成しました。

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

キーパーラボ久留米でプレミアム純水洗車

難易度: ★★

CTEK MXS5.0JP 取り付け

難易度: ★★

一年点検

難易度:

フットレストの補修

難易度: ★★

6ヶ月目の点検(オイル交換他)

難易度: ★★★

ルーフ塗装浮き

難易度: ★★★

関連リンク

この記事へのコメント

2025年1月2日 21:16
排気音すごく気になります!動画楽しみにしています。
コメントへの返答
2025年1月2日 22:21
チョッとエンジンをかけてみたんですが、アイドリングでは結構静かなんですよね。AER/Eのチタンマフラーは他の動画でも大人しめのサウンドでした。
まだ作業が終わっていないので、終わりましたら動画をアップしてみます。
MILLTEK SPORTのエキゾースト バルブコントローラーも一応確認してみましたが、アイドリング状態では、スイッチの切替でバルブが開いたことがわかる程度の変化でした。
何かこのままで車検が通りそうな感じでした。

プロフィール

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

[メルセデスAMG Aクラス] メインバッテリー交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/04/14 08:08:49
アクセサリー電源の取り出し 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/02/13 14:50:53
ベンツAクラス 常時電源 ACC電源取出し W177 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/02/13 14:43:33

愛車一覧

メルセデスAMG Aクラス メルセデスAMG Aクラス
5年乗ったAudi/SQ2もドナドナの時期を迎えます。次期普段乗り戦闘機選びもRSQ3S ...
ロータス エミーラ ロータス エミーラ
来年2023年の後半ころでしょうか・・・ もっと遅れるかな・・・ LOTUS EMIR ...
ポルシェ ケイマン 09号-GT4 (ポルシェ ケイマン)
3代目 09Cayman号 通勤車両にしては、ちょっと燃費が悪いかな・・・ 所有して1年 ...
アウディ SQ2 0Q号 (アウディ SQ2)
2020年1月16日 納車。 S Q2 2.0L 300PS/400Nm Quattro ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation