改正道路交通法...意外な影響が

今朝、いつもの駅前駐輪場に自転車を停めようとしたところ、満車で別の駐輪場に案内されました。しかも有料。(TT

案内された駐輪場の管理人の話によると、駅周辺の違法バイク駐車にも民間委託された駐禁取締りの対象になるとの事で事前にアナウンスがあり（違法駐車バイクに通告シール）、自転車通勤が一斉に増えたようです。

う～ん、どうなんだろうこの法律。
普段バイクや車で通勤している人には不便があって当たり前だと思うのですが、エコや健康を考えて自転車通勤に切り替えた人間にもしわ寄せ来るなんて...

もとより矛盾が多すぎますよね。
例えば！

・重点地域の違法駐車は少なくなるかもしれないが、今まで黙認されていた交通量の少ない安全な道路が、民間取締りのポイント稼ぎ場所とならないのか？委託金は固定でも、当然民間会社なんだから個人の成績に反映されるのは必須。
・人が乗っていればＯＫと言うが、もとより人が乗っていても、駐車している危険事実には変わらないのでは？目的が違う！
・出頭しないと運転者には減点無しで、持ち主にのみ罰金だと言うが、それでは金持ちが得ではないか？（金だけ払えばいくらでも違反ＯＫ）
・民間委託しても全国で５００人程度しか警察官人員は空かないと言うけど、たった５００人を浮かすために３０社に委託すんの？
その３０社はほとんど警察官ＯＢが居るらしいと言うけど、フツーに考えて変！雇用優先なのでは？
・委託金はランニングコストだから毎年かかるけど、１０年運用すること考えたらイニシャルコストで、重点地区の駐輪場や駐車場の整備が出来るんで無い？

おかしい！！！