ノア試乗

してきました。

...と、言ってもナンバー付いてないので構内のみ。

んー、良くも悪くもトヨタ車。優等生には違いないけど、ちょい悪オヤジにはビビッと来るものが無い。
たぶん雑誌のインプレなんかでは優等生ぶりをことごとく発揮してくれそうですが、なんつーかドキドキもワクワクも無い、良い意味で非凡。

いろいろ気になった点を上げてみました。

■ステップのデジタルメーターに慣れると、センターメーターと言えどもアナログメーターはちょっと古く感じた。
■インパネ周りはやや平坦でセレナに似てる。プラスチックはかなり安っぽい。（特にエンジンスタートボタンがゲーム機のよう...僕はS2000だもんね♪^^;）
■ステップに慣れるとやはり背が高い。
■背が高い割りに着座位置はステップと同じくらい。つまりは座面が低いのでステップよりも乗用車っぽい。
■セカンドシートはステップよりも背もたれが大きくて乗り心地は良いかも？
■サードシートもスクウェアなボディのために頭上は広いが、ワンタッチ格納機構のためにスライドが出来ないので×
■ラケッジアンダーボックスは広い。やはりあると便利。
■RGでは初モノ（ミニバンのデジタルメータ、フローリング、Tルーフ）が多かったけど、ノアにはそれがない。

全体的には前モデルからキープコンセプト。
徹底的に弱点を克服したと言う感じ。その代わり突出した点も無い。

だから非凡。
微塵も食指が動かなかったことに我ながらステップ愛を感じました♪^^;