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Sn0wの"First Sn0w号" [アウディ A3スポーツバック]

整備手帳

作業日:2016年5月21日

車高調整 忘備録2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
2016.5.19
前回、調整していい感じだと思ってたが、またフロントリップをガッツリこすってしまった。
前回の調整しろ残し25mmにしてから少し経つので車高を測り直してみた。
前回、自宅の車庫で測ってたのだが土間がフラットでないためか左右の車高にバラツキがあり、どこかフラットな場所がないかと近所の小さいモールの屋内駐車場で測ってみた。
フロント 右側640 左側645
リア 右側653 左側655
リアに5mmのスペーサーを入れたので下がるかと思いきや逆にリア車高が上がってるのはなぜろう?って云うか測る場所によるものだと思う。
リアはほぼ左右同じ数値になったが、フロントは5mm違いとなった。同じ調整しろ残しで誤差の範囲なのかは不明。

今回はフロント左右にウマを掛けて左右同時に車高調整を行い、調整しろが同じになる様に何度か確認して3mm増しの28mm残しに調整して同じモールに行き同じ駐車位置で車高を測ってみたら
調整しろ残し28mm
フロント 右側645 左側650
リア 右側653 左側655
同じ調整しろに合わしたのにフロント左右がまた5mmの車高差.......なぜだぁ???
誤差なのか?どこかに原因があるのか?
左右を合わせる為に左右異なる調整しろに調整するしかないのか?
とりあえず、ストラットの取り付け状態を確認して何もなけらば、ストラットを左右入れ替えて車高差がどうなるか試してみようと思う。
結果はまた次回に.......^^;

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難易度: ★★★

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この記事へのコメント

2016年5月21日 7:26
まいどです

フロントのプリロード見直してはどうですか?
結構左右で寸法違いありますよ♪
コメントへの返答
2016年5月21日 14:04
コメント有難うです^^
プリロードで見直すってことは、左右の0値を基準に調整するってことですよね?
バネの自由長が微妙に違ってるってことなのかなぁ?
2016年5月21日 16:44
ご両人のコメント参考させていただいてます。
プリロードとかNetで検索して勉強中f^_^;)

車のメカに何も知らないオッさんが、
目をまるくして、「そうやったんか〜、
知らんかった〜〜f^_^;)」
の連発。

車は、メーカーオプションだけで、
弄るとレーシーになり、
品が無くなる。と思っている派手な人に
かぎって、ホイール真っ黒クロスケで
走っていらっしゃる。

と思いませんか?
あくまでオッさんの独り言です。(^_-)
コメントへの返答
2016年5月21日 23:46
こんばんわあ
コメント有難うです^^
僕も知らないことだらけて、いつもみんカラ諸先輩とグーグル先生に助けて頂いてます。
未だに球切れ警告キャンセラーの抵抗っのがよくわかりません^^; 目に見えない電流とかチンプンカンプンです。

クルマはなぜか弄りたくなりますよね!
持ち家か賃貸かの違いと似ているように思います。
ホィールを真っ黒く汚れたまま乗ってる方は、法人でしかも数年間のリース車なんじゃないかなぁーって直ぐにリース箱変えで乗り換えるから弄らない、弄らないから愛着がわかない、愛着がわかないからホィールは真っ黒く汚れたままでも気にならないじゃないかなぁーって勝手に妄想していますが、法人リースの方でも綺麗にされてる方も沢山居られると思うので、愛車と思えるかそうじゃないかの差かもしれませんね?
オッさんその2の妄想独り言でした^^;

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