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イイね!
2008年10月04日

エンジンマウント液漏れしてる!

エンジンマウント液漏れしてる! 本日ボンネットを開けてみた所…

エンジンマウントが泡吹いてました(笑!

すぐにディーラーに連絡して、明日の修理となりました。

保障修理になるのでいいんですけど、こんなこともあるんですね~

購入後3年11ヶ月目、走行4万3千キロでの出来事でした。
ブログ一覧 | アクセラ | クルマ
Posted at 2008/10/04 23:33:20

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この記事へのコメント

2008年10月5日 4:23
走行4万㎞でマウントがダメになっちゃうって、一昔前の欧米車みたいですねー。
ベルト関係なんかにも飛び散っちゃってるんでしょうか…。アクセラの中古購入を考えている人にとっては注意信号ですね(・。・;
コメントへの返答
2008年10月5日 21:26
液体封入タイプは一目でダメになったのが分かりますね。寿命は短めなんでしょうか?

保障期間内にダメになってくれて逆にラッキーと思っておきます。
2008年10月5日 10:47
こんな事も起こるんですね~(驚)
そんだけエンジンの揺れが激しいって事なのでしょうかね?
事故も無く、保証も効いて何よりです。
コメントへの返答
2008年10月5日 21:41
きっと自分の熱い走りにマウントが根を上げたって事でしょう(笑

こんな事があると保障期間内に壊れる所は壊れてくれって思っちゃいますね。
2008年10月5日 12:10
ここのマウント、確か2年位前に対策品が出ていたと思いますよ。
もともと構造上強度的に弱い部品だったみたいです♪
コメントへの返答
2008年10月5日 21:50
お久しぶりです^^

そうなんですか、それじゃ初期型は注意ですね。
2008年10月7日 20:42
ウチも数ヶ月前にヤラれました・・・。
車検直後だったので保障は対象外(汗)

ちょうどビアンテを契約した直後だったので、タダになりました♪
コメントへの返答
2008年10月9日 19:48
マニュアル車はダメになり易い?
ディーラーにその辺りを聞いてみてもはっきりとは教えてくれなかったんですけど、保障修理になったのでオッケーです^^
2009年6月20日 22:33
こんばんわ。はじめまして。

うは!、スゴイ。
衝撃映像でス。

こんな風になっちゃうんですかぁ・・・。
コメントへの返答
2009年9月21日 10:00
かなり遅レスですが、

こんな風になっちゃうみたいです

2009年9月20日 21:22
はじめまして!!
私の20Cも昨年マウントが片方ちぎれました・・・
サーキット走行後「やけに振動するな~」と思ってました。
因みに価格は2万円くらいでした(^^;;

ディーラーの人も「始めてみました~」と・・・
コメントへの返答
2009年9月21日 10:10
2万円ですかぁ、結構なお値段しますね。

サーキットを走るとなると劣化も早くなりそうですね。

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「[整備] #アクセラスポーツハッチバック サマータイヤ新調しました(クムホエクスタPS71) https://minkara.carview.co.jp/userid/142015/car/1981830/8200012/note.aspx
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