ローダウンサスをショックに組む作業（覚え書き）

■概要
ダウンサス交換後に、簡単に標準サスに戻す準備として、前ショック、アッパーマウント、ダウンサスを用意します。


■用意編
標準ショック：オークション入手。
ローダウンサス：別途入手
アッパーマウント類：Dに注文しました。

■重要　注意事項
バネの圧縮は危険です。
自己責任でお願いします。
スプリングコンプレッサーを使っても、バネが弾けて怪我をするリスクはあります。

Dに注文した物
アッパーマウント、ラバーブーツ、その他
14642円掛かりました。

入手した部品。

使った道具です。
6mmロングヘキサゴンレンチ
17mm45度メガネレンチ


スプリングコンプレッサーをなくしてしまい、手元にあったナイロンバンドで代用。

※スプリングコンプレッサーを使った方が安全です。

元々、スプリングコンプレッサーを使う予定でしたが、探せど無い。。。買う前に手元のバンドで少し縮めてアッパー被せたらネジが掛かりそう。。。
最後はサスに体重乗せてネジを掛けました。

※スプリングコンプレッサーを使った方が安全です。

ネジが掛かれば、ある意味安全です。
バネのバンドは掛けたままで、上のナットを締めあげます。

※油断してネジを緩めてしまうと危険です。

ここまで締めれば、終了。
規定トルクは55-64Nmと作業工程1に書いてありました。

とりあえず、10年ぶりのダウンサス組み込みは簡単にできました。
長さの短いダウンサスと、部品で用意したアッパーマウントがあったから苦労せずに出来たと思います。
10年前は、標準サスを分解して、ダウンサスのみ交換。即組み込みでしたので、エアツールを持っていない自分には結構大変でした。

今回はダウンサスASSYのみ先に作れるので、別の日に組み込む事が可能で、体力的にも楽に出来ました。

おしまい。

作業される方、お気をつけてどうぞ♪