JR西日本一日乗り放題切符で乗り鉄な11日

ってことで城崎のレビューです。

朝、出遅れてしまいこのままでは播但線に間に合わへんので、明石からこいつで姫路までワープを敢行・・・1,280円也
新快速とタメを張るだけあってかなり飛ばします。


で、あっちゅう間に姫路・・・。


はい、早速播但線ホームへ・・・
待ってましたのはこいつ103系です。
ここから城崎で’でん’して帰ってくるまでは国鉄な車両ドップリです。


寺前から和田山までの秘境区間は非電化なのでコイツにバトンタッチ。
キハ40のピンです。


マッタリしまくりながら50分くらい走って和田山に到着。
ここで次の電車まで20分ちょいあるので、こんなんを撮ってみたり・・・
旧和田山機関区の煉瓦積み機関庫です。
ちなみに竣工＝1912（明治45）年という大変歴史のある建築物です。
隣には給水塔がありますが、現在はモルタルになっているこちらも元は煉瓦積みのようです。


漸く電車が到着・・・一応湘南カラーですが、他にもオリジナルからは随分変更されてますね。


途中の江原だったかな？「特急雷鳥」の黄金時代から落ちぶれてこちらもそろそろ絶滅危惧種な「特急きのさき」と交換


モノ持ちのイイJR西日本


出発して4時間くらいで漸く城崎温泉に到着・・・疲れた。


昼食は先日のブログで既出ですが、おけしょう鮮魚　海中苑の「海鮮丼」（海）1,890円也、11種盛でヴォリュームはありますね。量が多いんとちゃう？ってな方は（舟）1,360円也でいいかも？


食べ終わってから散策（って言えるほど広い街じゃないですが・・・）、城崎の定番な一枚です。


その後は、COFFEE SHOP「NOVA」へ・・・
ここは城崎なのに「ジャズ喫茶」ってことで前から行こうと思ってた喫茶店ですが、今回漸く目的達成です。
オーディオはアキュフェーズ、マッキン、タンノイなどの機材を使っているようですが、何しろCDの多さがビックリです。カウンターの下にギッシリって感じで、しかもプラケースは嵩張るのを嫌ってかソフトケースに入れてますから・・・。




日帰りで城崎へ来たらお約束で「さとの湯」です。
城崎では一番スー銭っぽいですね。


で、帰りは和田山から再びこれに・・・
首都圏色の機は40。
国鉄車両のディーゼル車は首都圏色に戻されていくようですね



寺前からはコレですが、4両編成で後ろ2両がラッピングとなってました。


1時間弱かけて姫路へ到着、そこからは新快速でビュッ・・・ってな感じで、家を出てから12時間後に漸く帰宅・・・