2013年NUTEC杯DA人フェスタ　振り返り

先週のことになりますが
2013年NUTEC杯DA人フェスタ最終戦に参加してきました
結果から言うと、、、
4位でした



午前中の正周りでは、いつもよりタイヤの縦と横のグリップ力がなかったので、博打で空気圧を下げてみました
今回の敗因は、前日に変えた中古のフロントタイヤだったからかもしれません
この日のために、練習もいつもよりして、リアホイールを換えて、リアキャリパーも換えての走行だったのに、、、
数週間前の練習のときにベストタイムを更新して45.7秒出ていたのに、、、





午後の特設コースは、超久々の逆走です
ストレートには、パイロンシケインがあり、ここの攻略が難しかったです
インラップ2周目で、1コーナー（正周りでは最終コーナー）で美浜サーキットで自信初のタイヤバリヤに突っ込んでいきました

↑の写真は、タイヤバリヤの塗装を落としたとこです

シケインからの下りながらすぐの3→2速のブレーキングは、かなり難しかったです
結果、エキスパート45クラス最下位のタイムでした

今年のDA人フェスタは、
エキスパート45クラス　シリーズ5位でした
今年、応援してくださっていた方々、本当にありがとうございましたm(_ _)m
そして、エントリー名に入れていた
AZUR様
菱木レーシング様
今年は優勝できなくてすいませんでしたm(_ _)m
不甲斐ない結果で、申し訳ありませんでしたm(_ _)m

今年は、235幅で戦ってきましたが
来年からは255もしくは265で参戦予定です

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最後に、、、皆さんにお願いがあります
今年、DA人の参加者が例年に比べてかなり少なかったので、来年開催されるかまだ決定されていません
そこで、
・サーキット走行してみたいな
・タイプRって、サーキットではどんな風に走るんだろう
・DA人フェスタって敷居が高い気がする
・初めてのサーキット走行なのに、走行会なんて参加してもいいのかな？
等々、悩んでいる方
是非、参加してみてください( ^o^)ﾉ
走行スピードもMAXで120kmくらいで、2～3速のみの使用（FD2の場合）なので、クラッシュ等のリスクもかなり少ないですし、仮にクラッシュしても、スピードが低いのでそこまで壊れないと思います
僕も3年前は、FD2で50秒切れませんでした（初走行は55秒とかでした）
しかも、初参加のときは全て純正で、純正シートベルトでヘルメットもグローブもレンタルで走っていました
しかし、DA人フェスタに参加して表彰台に上がっている人達を見て、自分もあんな風になりたいと思うようになり、それからDA人には毎戦参加してきました
そして、ヘルメット・グローブも順次購入していきました
正直、フリー走行よりDA人フェスタのほうが走りやすいです
それは、グループ分けの時にタイムが同じくらいな人がいるからです
あとは、走行会が始まる前にルールとか基本的な走り方やコース説明等を、美浜サーキットのスタッフの方が説明してくれます
計測器、昼飯付きで20分×4本とタイムアタック10分×2本で15000円は安いと思います
（美浜サーキットの会員は1000円のキャッシュバックがあります）
そして、走行終了後には、3クール走行券・NUTECエンジンオイル・ブレーキフルード等何かが当たる景品付きなんです
是非是非、皆さん参加してみてください( ^o^)ﾉ
DA人フェスタ存続のために、皆様ご協力をよろしくお願いしますm(_ _)m