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シカペンnoたかけんの愛車 [スズキ セルボ]

整備手帳

作業日:2013年2月2日

エンジンのメカメカ計画♬

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
エンジンのメカメカ計画♬
座間いじりオフ♬
(これを書いてる間にあぱまんさんが詳しいレポをアップしてくれましたので、自身の覚え書き整備手帳ですw)

あぱまんさん総監修の元、作業開始ですw
ステーの位置に悩みました(^^;;
取説だと真ん中のネジに付ける事になってますが、フィルターのクリアランスがギリギリ。-bravo-さんのアドバイスで奥のネジに取り付けました。ドライブ、バックにいれても干渉しません♬
各パーツを本絞めする際に微調整が必要(^^;;
何回も付けたり外したりしたので、きっとあぱまんさんは呆れたと思いますw
2
エンジンのメカメカ計画♬
続いてはcuscoのオイルキャッチタンク設置です

純正エアクリーナー用ステーにL字ステーを付けて設置です。SRだときついそうですが、TXは0.6ℓも余裕で付きます。
ホースは内径15φなので9φに変換します。変換アダプターは使用せずに9φホースの外径が15φなので突っ込みホースバンドで固定しました。
きっついからマル秘潤滑油塗ってズンズンw

エンジンの振動で取り付けが緩みそうなのと、高温になってしまうのでガスの液化が弱いかなーって思うので、設置場所を変更ですかね(^^;;
3
エンジンのメカメカ計画♬
アーシングワイヤーとアクセルワイヤーを、あぱまん流タイラップ術で纏めました。
何ともメカメカしくなって満足~( ´ ▽ ` )ノ

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この記事へのコメント

2013年2月2日 19:23
おーーーーーwwwww
なんか色々キタ――――\(^o^)/―――!!

オイルキャッチタンク…やっぱり仙台でもらってくるべきだったか←
いやはや一気にカッコよくなりましたね(^^♪
そしてバックタービン音も楽しめるww
コメントへの返答
2013年2月2日 21:15
どもども~( ´ ▽ ` )ノ

バックタービン音を無駄に響かせてますw
最近、燃費は気にしない優しくない運転をしてるなー(^^;;

オイルキャッチタンクは設置場所をバッテリー横に変更しました。
いろいろ試す事が楽しい今日この頃w
2013年2月2日 22:43
羨ましいーw
自分もいつか付けてやります!(*゚∀゚)
コメントへの返答
2013年2月3日 0:31
オオコさんも同じ匂いがしますw
すぐにポチッとしちゃうでしょうねw

あーーー!
先日のオフでHKSフィルター渡すの忘れてたm(_ _)m

2013年2月2日 23:36
オイルキャッチタンク・・・
私も欲しいです♪

お得意の某オクで激安品を
物色しようかな(^_^;)
コメントへの返答
2013年2月3日 0:41
レーシーな走りはしないので
私にはもったいないですね(^^;;
見た目がカッコいいので
ボンネットを開ける回数が増えますw

フラグ立ちましたねw
プーさんの出番ですよ( ´ ▽ ` )ノ

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改めまして たかけんです。最近はなんも弄ってなぃ
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