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    2025年5月30日 株式会社プロスタッフさん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    扱いやすいサイズ!トヨタ・シエンタのセラミックコーティング【リボルト姫路】

    ●施工内容 リボルトプロ・エクストリーム 窓ガラス撥水加工 ホイールコーティング

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    2026年7月30日 10:24 REVOLTさん
  • エンジンオイル交換 125098キロNEW

    エンジンオイル交換 125098キロ

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    2026年8月1日 16:51 ユニオンimpさん
  • ハンドル交換NEW

    この前交換したんですが、どうもしっくりこないので🤔 購入した物に交換シマス😮‍💨 購入した30パイのハンドル👍 最近何回目か?ホーンボタンの六角外すの🧑‍🔧 ハンドル入れ替えて締め直し🧑‍🔧1箇所ナメた様な😭 完成👌大きさ太さ共にイイ感じ🙆 暫くコレで 後日六角ボルトだけ交換 ...

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    2026年8月1日 12:33 ストンゲーKさん
  • オイル交換NEW

    今回…165900㌔(オイル&フィルター) 次回…169000㌔(オイルのみ)

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    2026年8月1日 06:22 爆走隊長(中村)さん
  • 左ヘッドライトバルブ交換NEW

    以前交換した右側と色味と明るさがかなり差があったものの、なかなか換えられなかったですがやっと交換 かなり明るくなってくれて見易くなりました

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    2026年7月31日 23:16 貢一さん
  • キャリパースライドピングリス注油(167,234km時)

    だいぶキャリパーのガタもちょっと気になりだしたので、タイヤ等外したついでにスライドピンの注油を実施 ついでのついででずっと付けるのを忘れていたシムも取付 外した状態 グリス補充箇所 パークリでスライドピン中も洗浄してゾイルグリス塗布して終了。 施工時走行距離

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    2026年7月26日 13:27 疾風-001さん
  • 右アッパーマウント戻し&バンプラ交換(167,234km時)

    ステアリングの振動の件に際し、ばねの異音の可能性もあったので、スプリングへテインのスプリングラバーシートを施工したときにアッパーも新品へ変えてみた。 ところが、着地時の隙間がめちゃくちゃ大きく、アライメントを取っていたにもかかわらず、ハンドルセンターで少し右に寄るようになったので、確定でアッパーマ ...

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    2026年7月26日 13:01 疾風-001さん
  • パワステモーター&CPU交換(144,996km時)

    ステアリングギヤボックスを交換したものの、ステアリングがガクッと来る症状が改善されなかったため、たぶん関係ないだろうとは思ったがモーターとCPUも交換してみることに。 スズキDでCPUだけ変えてはもらったが、特に振動改善には変化はなく、元々2代目セルボのハンドリングが39セルボに比べ重いことから改 ...

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    2026年7月26日 12:40 疾風-001さん
  • セルボ、車検。

    中古で購入したセルボの初めての車検でした。つまり購入後約2年経ったということです。 そして個人的に直したいと思っていた箇所を4点頼んでいました。 1つは助手席側のドアのリクエストスイッチ交換。ボタンのラバーが劣化して裂けていました。 助手席側のボタンはあまり触らないのですが、なぜかベトベトになって ...

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    2026年7月25日 22:58 森改(しんかい)さん
  • アウタードアハンドル修理

    定番のアーム部分の折れが発生。 出先でなく良かった… プラリペアでガチガチに補修。

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    2026年7月25日 19:28 Kuchenさん

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