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    2025年5月30日 株式会社プロスタッフさん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    3代目!マツダ・CX-5のガラスコーティング【リボルト姫路】

    ●施工内容 リボルト・プロ

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    2026年10月21日 11:37 REVOLTさん
  • 室内の配線整理NEW

    IT やAV機器そして、メーター類が増えて、室内の配線が大変な事になっているので、今日少し配線のみなおしややでまとめ作業をおこないました。

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    2026年10月22日 18:11 lacco_andoさん
  • ユーザー車検

    2年ぶりのユーザー車検に行ってきました。 今回も何事もなく合格です。 事前にテスター屋さんでフルコースで確認してもらいました。 火曜日の3ラウンドでしたが、結構空いてました。 今回は、 エンジンオイル、ブレーキオイル、クーラント交換。 前後ブレーキの点検・整備。 ヘッドライト交換及びレンズ磨きと ...

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    2026年10月21日 15:52 penguincafeさん
  • オイル交換

    今回…169100㌔(オイルのみ) 次回…172100㌔(オイル&フィルター)

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    2026年10月17日 08:08 爆走隊長(中村)さん
  • 気温変化によるタイヤ空気圧低下エアー補充

    気温が低下してきているので、現在の空気圧を補充がてらみて見ましたら、 大体200kPa位でした。 この車の基準は220kPaだったはずなので低下しているという事になります。 まだまだ気温は低くなりますのでちょっと多めに入れました。 4輪とも240kPa程度にしました。

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    2026年10月15日 11:28 いっちィーさん
  • 柿本改にマフラー交換

    柿本改のマフラーに交換します 数年前に付けてた柿本改マフラーを久し振りに交換しました。相変わらずうるさい。低速トルクがなくなるし、でもHIブーストの高回転は柿本の方が上です。抜けが良い。 気が向いたらまたHKSに戻します。

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    2026年10月12日 17:04 k3さん
  • ATFフルード交換(1回目、2回目)

    走行距離約33600Kmの中古車で購入 現在の走行距離45934km 初年度登録2009年でATFフルード交換履歴不明の為 いつものイエローハットでATFフルード交換を断られた😭 ということで、DIYでATFフルード交換するぞ😆 ATFオイルパンにドレンボルトが無いので ミッションケースのドレ ...

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    2026年10月11日 18:29 オヤジのセルボさん
  • 車検(通算9回目)

    初年度登録から数えて通算9回目(自身で所有後は2回目)の車検 社外スプリング+柿本のマフラーで車高が90㎜確保できないため純正マフラーにて車検をPASS。 前回車検をお願いしたショップにはやんわりと断られた。マフラーを付け替えたりするのが面倒くさかったんだと。事前に見積もりをお願いしに行ったと ...

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    2026年10月11日 15:37 やますぃ~たさん
  • 点火時期調整

    点火時期を調整しました。 圧縮上死点に合わせられてました。アカン! ここのボルトを緩めてデスビ本体を廻して調整します。 上死点前23℃に合わせるべし。 1目盛り5℃ 「A」が上死点。 「C」と「B」が合うタイミングに合わせます。 この写真は拾い物です。 ばっちり👌 タイミングライトはコレ使ってま ...

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    2026年10月9日 20:45 shinobu_ss20さん
  • HIKARIタイヤコーティング施工,1カ月経過後(170,675km時)

    タイヤワックスだと水が掛かったらすぐ落ちることもあり耐久性がないので耐久性があるものを探すとタイヤコーティングなるものが出ているようで試しに施工してみた。 フィルムのやつもあるがあれはホイールに付着すると取るのが厄介なのでよくない。 3カ月3000kmうたっているが実際はどうか・・・。 1カ月経過 ...

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    2026年10月7日 12:01 疾風-001さん

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