ﾐﾈｦの由来

前も悪っそうな顔しとんねん。







ﾐﾈｦの由来なのですが、色々と候補はありました。

１・後ろ姿がザクレロっぽいのでザクレ郎

２・色合い的にザクロっぽいのでザク郎

１は奥さんがガンダム世代ではないので意味が分からないと却下

２もちょっと普段見かける食材ではないので却下。


で、スパイダーに決める前からボク様がずっと言っていたのが

このお尻の両端の盛り上がりがばーんとなってだーんとなって

がーっとなってるからいいねん、と散々言っていたのを覚えていて

じゃあ「うねお」にすればいいんじゃないですか？と言われたのです。

うね･･･？

･･･

･･････。

畦？


畑かっ

却下や却下っっっ




じゃあ「みねお」漢字は「峰男」です、と。

少し抵抗は試みたのですが撃沈し、そのままなし崩し的に「ﾐﾈｦ」となりました。

みみそらさんの「ﾐﾐｦ」と被るのですがまぁそこもついでになし崩しで行きます。




100kmほど乗ってみての感想。


まず、GTに比べてびっくりするぐらい小回りが利く

ていうか147、156、GTの小回りがきかなさすぎだったのですね。



でも横幅はでかい

駐車すると感じます、余裕で収まっていたような駐車スペースでも

結構気を使いますね。

ただ、当たり前だけど屋根を開けている状態での駐車はすこぶる楽チン。



細かな装備が付いた。

ドアミラー電動収納出来るんやで、どや？

リアバンパーにバックセンサー付いてる。ピーピーうるさい。

電動シート。

ドアを開けるときもGTのようにどぉ～っと開かないのでいいのですが

車内側のドアハンドル（？）が前方に付きすぎているので非常に開けにくい。

やっぱりイタリア人はあほですわ。



風の巻き込みは思ってたほどひどくはないのでちょっと安心。

さすがにトンネルは絶望的な騒音ですけど。

そんな感じ。


フォトギャラ


あ。

me-meさんのご好意で純正シフトノブが手に入ったので

MOMOのカーボン/アルミシフトノブ余りました。

これも格安でお譲りしまっせ。

6速MT、リバースロック車用。