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2025年10月05日 イイね!

歩く

歩く






よく朝定食やモーニングを食べに諸々行くのですが車移動ではなく歩いて行きます
かといって近くにあるワケではなく2km〜圏内といった感じなのですがそれでも徒歩で往復します


健康のため?それもちょっとはありますが違いますねー


実はポイ活のため







、、、というのもありますがそれは〝ついで〟であって直接的な理由ではなく


路駐したくないんですよね







長居するわけでもないのでコインパーキングもあまり使いたくない







なので2kmくらいなら歩きます
何なら2km以上であっても歩く時あります


あんま苦にならんですね
それよか路駐したりコインパーキング探し回ることの方が苦です

Posted at 2025/10/05 15:37:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | 独り言、、、 | 日記
2025年09月27日 イイね!

ロケットナウ

ロケットナウ






今一番広告を打っている韓国系フードデリバリーサービス
エリア拡大で川崎も利用できるようになったので頼んでみました


配達員の不足でピックアップ遅いんじゃなかろうかと思っていたのですがそんなこともなく、かなり早い時間で配達は終了でしたね
ワシ的評価は高くて満足です


んでこのデリバリーの売りは送料手数料0円なのですが
多分新規顧客を獲得しマーケットを開拓するために採算度外視してやっているキャンペーンなんだろうな、と


間違いなく赤字覚悟でやってますな(個人的感想





この


0円なんですが


獲得開拓がある程度進んだら赤字分を回収せんといかんから
多分変わってくるでしょうね(個人的感想

どうするかは分からんが例えば会員に格差をつけるとか
有料でプレミアム会員とか


どちらにせよいつまで0円で行くのか興味のあるところです


店頭と同価格でデリバリーできるのも将来どうなるんかなぁ、、、ある程度顧客獲得したら何かしらのアクションがあるような感じはしますが


店により店頭価格と同じだったり高かったりしますが
予想外に個人的評価は高かったので当面は利用してみたいと思います


ちなバーガーキング頼みました、美味かったです(●´ω`●)
Posted at 2025/09/27 08:54:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 独り言、、、 | 日記
2025年09月19日 イイね!

ココール

ココール





何かの送迎バス(1BOX)のバックドアに貼ってありました
何だ?と思い興味本位で調べましたらば、こんなものでした








へー


と思っていたら作っていたのはここでした







ここは本当にコアなモノを作るなぁ
Posted at 2025/09/19 22:02:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 独り言、、、 | 日記
2025年09月16日 イイね!

あ、ありのまま起こったことを話すぞ

あ、ありのまま起こったことを話すぞ






ちょっとこんなことがありましてね、短期間ながら検証してました







身に覚えがあるっちゃあるのです。丸山モリブデンの燃料用とオイル添加用







と、ターゲンテックスのPECS MARK-Ⅳ







コイツを換えて一発目の給油で愛機に乗り続けていて初めてこんな燃費を見ました







普段は10km/Lで良くて11km/L、本当に稀に12km/Lで歓喜していたのですが、⇧を換えてから初っ端に見たこともない13km/Lを叩き出し、それ以降は稀で歓喜していた12km/Lのオンパレード


ざっくり1〜2km/L燃費が伸びました


とはいえ丸山モリブデンは両方とも過去使用したことがあるのですが、プラセボ的というか誤差の範囲というか、ここまでの燃費向上はありませんでした


て、ことはコレ?







えっPECS MARK-Ⅳって燃費も良くなるの?フィルター換えただけでこんなに燃費改善するものなの?圧力損失なくなって抵抗減ったから?もしコレなら理屈が分からん


燃費1km/L〜2km/Lの向上って明らかにプラセボではないよね


ちな今日の給油
Posted at 2025/09/16 20:50:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | 独り言、、、 | 日記
2025年09月13日 イイね!

ケチりたい、ケチりたくない

ケチりたい、ケチりたくない






前々からブレーキが鳴くようになりまして、あぁーこりゃパッドがないな交換しなきゃなと思いつつヤル気が全く起きなくて絶賛放置中なワケですが(ぁ


本当にヤル気が出ない、何ならタイヤのローテーションもやらなきゃいけないのにもう2000km以上も放置してる


キャンバー付いてるのに危ないなぁ


とはいえタイヤもブレーキも命に直結するメンテナンスなので
とりあえず用意だけはしとこうかとパッドをポチっとな


する前に結構悩んだのがどれにしようかな神様の言うとおりということ
何せ万年ボンビーなものでできるだけ安くあげたいケチりたい、


という気持ちとは裏腹に制動系はケチりたくない


まぁワシはDIXCEL信者なんで買うのは一択なんですが
その中でも安く上げようと今まで使ってたECからちょっと浮気心が働いちゃったのがコチラ








価格もECの約半分。言うても通勤快速仕様なワケです
なのでKPでも良いっちゃ良いのですが


ここで問題になるのが馬力をリッターカー並みに上げているという愛機の仕様
言い換えればリッターカーに軽専用のパッドをいれるようなもので、例え通勤快速仕様とは言えそれってどうなの?


という葛藤を数時間続け最終的にはいつものこれに








温度は〜400℃と〜450℃だからあんま変わらんのだけど
やっぱワンランクもツーランクも上の制動という安心感には代え難いよね


ただ低ダストを謳ってる割に結構ダスト凄い気はするのだけれど(^_^;)


更にワンランク上のESはサーキットやワインディング走るわけでもないしダスト凄いしローターへの攻撃性強くなるし明らかオーバースペックなので選択肢に入れてまへん(´ε` )プー
Posted at 2025/09/13 22:39:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | 独り言、、、 | 日記

プロフィール

「1年半くらい経ったかな?何か不安定なのでバッテリー充電中、、、エンジン停止時に12Vを下回る。1年落ちのBOSCHだったもんなぁ

まぁセルは力強く回るしオルタネーターってわけでもなさそうだし」
何シテル?   10/04 21:53
PAx2は娘と嫁のおとーちゃんであります。 お金はありませんっ。甲斐性もありませんっ。 でも見栄はあります(ぇ
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