ガラスモール磨き

今回使用するモール磨き材は、「ボルツ10」です。
ヤフ〇クやネットを探すと出てくると思います。

ホルツからガラスモール磨きセットが出ており、以前に社用車で試したことがあるのですが、完全にしろ錆を落とすことはできなく、重労働だったためこちらの商品を試してみることにしました。

商品紹介ページでは白さびで真っ白な鱗がついている車両が多いですが、私の車両は新車から４年経過で青空駐車ではないため、赤丸に写る水垢のようなポツポツが出始めた状態です。

イオンデポジットクリーナ等でも試しましたが、全く落ちずボディ用の研磨剤でも全然落ちない状態でした。

ぴかぴかの黒光ボディに対し、モールの水垢のような跡が目立って気になっちゃう感じです。

作業はマスキングをして、パーツクリーナでモールをふき取る。その後、付属のボルツを数cm間隔でつけて、付属のスチールウールをちぎって、親指と人差し指の力で擦るだけです。
※詳細な手順書は付属されていますので、見ながら施工すれば問題ないと思います。

その後は、パーツクリーナで脱脂と研磨剤のふき取りを行います。その後、付属のガラスコート剤を塗布し、１時間は水等がかからないように乾燥させるだけです。

写真が施工後の状態になります。

ポツポツとあった、うろこ状の錆が取れています。
ほんとにピカピカで新車の頃のようです。
ガラスコート剤のため、しばらく白さびの再発はないと思われます。

こちらの商品4000円と高額ではありますが、通常の研磨剤での磨きやホルツから販売されているヤスリで磨くよりも失敗は少なく、そこまでの重労働なく施工できると思います。

また、レビューをしますと購入時に伝えておくことで、サンプルで研磨剤を多くもらえます。
車種と白さびの状態を伝えることで、必要な本数等も教えていただけるので、サポート体制も十分にあります。

心配な方は一つ購入してみて、効果を確認出来たら追加で購入するのもありだと思います。