サーブ9-5エステートから乗り換え。 ステーションワゴン縛りで、ラゲッジ容量、予算、レア度、で抽出した候補から消去法で選んだが、思いのほかいい！🤭

人生2台目のポルシェ、人生初のセカンドカー。MT免許の娘と共有。 現代車は進化し過ぎて人車一体を感じられにくくなってしまったので、ボディサイズとアナログ感が程よい初代ボクスターをチョイス。

2007年9-5 エステート2.3tアーク、スポーツシャーシ搭載、185ps、色はレーザーレッド。５年のブランクからの2ndサーブで所有8年目に突入。 購入当初は要整備箇所が散見され、優先順位をつけ、急がず焦らずコツコツ手をいれてきた。 2021年までは週末のみファミリーカーとして使っていたが、 ...

妻とつき合い始めた頃に買ったビッグスクーター。乗り心地と積載能力は最高だが、全く「FUN　TO DRIVE」では無かった。。。

学生時代、中免を取得してすぐに「新古車」で買ったファイアークラッカーレッド/アルパインホワイトのZX-4。既にZX-Rが発売されていたが、全く興味なかった(笑) デザインが素晴らしく、軽量かつハイパワーで乗りやすかった。これで自宅から大学まで往復80kmを4年間通学。 マフラーはダイシン管。オ ...

ハーレーのVRSCに憧れて、取り回しの練習台として買ったV-MAXだったが、扱いづらさは噂ほどでは無く、予想してたよりも「FUN TO DRIVE」で楽しい！

乗り心地、居住空間、運動性能、共に最高でした。 デザインは当初いまいちだと思っていたのですが、乗っていくうちに段々好きになっていくという不思議な感覚を味わいました。 6年乗って不調になり乗り換え。 いつかまた乗りたいクルマです。

デザインは最高ですが、非力なのがネックでした。（136PS/5600rpm） ボディカラーは、ネプチューンターコイズという、落ち着いたマジョーラ系の色です。

小学校時代からの憧れの車、他のポルシェには全く興味が沸かなかったけれど、９２８だけは大好きでした！ 1991年のS4。ブラックメタリック。リアウィングはケーニッヒ。アルミホイールは、シュトロゼックAREO。

ホンダ オデッセイL(RB1)の黒に乗っています。 アラフォーにして、初の国産車、かつ、初ミニバンです。 4年乗って友人に譲った。 便利なんだけど何かが物足りない。