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クルマレビュー一覧

日産セドリックセダン

現代車の様な、なんちゃらアシストや✕✕セーフティが全く無く、己の責任において『操る楽しさ』が堪能出来る。

2023年08月16日

５ナンバーサイズの2000cc 街走りから高速までキビキビ走るが、四駆の泣き所、小回りに難あり。ハイオク仕様なので、燃料代が嵩みます。

2023年03月27日

長く乗るなら、部品の欠品が心配されるが、今のところ中古部品も出回っているので、問題ない。

2012年08月24日

「皆さん、お疲れさまです!!
今日は仕事帰りに、ニゴナナ代走の鎌倉号をお見送りして来ました。
おおよそ2年ぶりの鎌倉号復帰に就いたのは、OM52編成•••
普段は、特急草津四万を担当する5両編成です。
昨日、今日2日間の限定運用でしたが、K71の状況により再登板が有るかも。」

何シテル？ 01/11 22:01

フルノーマルをこよなく愛する、五十路・検査員兼任整備士です。ボディーカバー使用、動態保存中の我が愛車… 休日の楽しみは、そんな愛車の維持管理。 ...

不明カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/02/16 07:26:43
〜惜別〜　4月2日カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/04/04 00:38:02
メークロン線の市場など　タイ・乗り鉄⑤ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/01/29 10:18:53

	ドリーム号 (日産セドリックセダン) 2008年8月/64000km時、常陸の國で購入武蔵の國に移転登録。平成13年式: ...
	その他画像保存庫鉄道画像(サボ、方向幕、乗り鉄)など… フォト・ギャラリー｢むさしの｣オープンです。
	日産セドリックセダン CA20ﾍﾞﾝｺﾗ4速のDX、6人乗りをせっせとここまでに… おかげで、クルマのイ ...
	日産セドリックセダン人生初のAT車オド20万km越えて、サビもひどく(毎年のスキー旅行の為) そろそろ… ...