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RISHUの"グレイシア" [その他自転車]

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整備手帳

作業日：2025年6月7日

チタンスキュワー＆チタンディレイラーガード取付

Item: チタンスキュワー＆チタンディレイラーガード取付
Author: RISHU

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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レイルに続きグレイシアも交換します。
フロントからシマノのクイックとの比較　

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測ってみると、クイックは71.69g

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スキュワーは、18.22gで53.47g軽くなります。

MUQZI チタンスキュワー 100mm：
https://minkara.carview.co.jp/userid/143916/car/3634598/13474873/parts.aspx

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続いてリアも比較　

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クイックは、77.39g　

MUQZI チタンスキュワー 130/135mm：
https://minkara.carview.co.jp/userid/143916/car/3634598/13475883/parts.aspx

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スキュワーは、20.53gで56.86g軽いので前後トータルで110.33g軽くなりました！

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フロントの取付で5N･mで締めたら明らかにホイールの回りが悪くなったので、4N･mで締めて様子をみます。

TOPEAK NANO TORQBAR DX：
https://minkara.carview.co.jp/userid/143916/car/3603098/13491501/parts.aspx

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リアは5N･mで締めてもホイールの回りは変わりませんでしたが、フロントに合わせて4N･mで締めています。
今回、TOPEAK NANO TORQBAR DXのトルクビットを使ってみましたが、気持ちトルクが設定値より高めな感じがしました。

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ついでにチタンのディレイラーガードも付けました。
フレームの色に近く思ったより違和感ありませんが、ガードは31g程ありますのでプラマイ79.33gの軽量化になりました。

TITO Titanium Rear Derailleur Protecror：
https://minkara.carview.co.jp/userid/143916/car/3603098/13135302/parts.aspx

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何シテル？ 11/19 13:21

RISHU [ 東京都 ]

みんカラ好きの元メカニックです。 C24からC25に乗り換えたのをきっかけにみんカラはじめました。お金はないので純正流用でぼちぼち仕上げています。

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