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令和7年1月30日に嫁用の
ヴェゼルが納車されました！




色やグレードは嫁の希望通りにしました！



とりあえず嫁車は、少なくとも3年はこのままです。

てか、ボクより後に契約したのに、、、、

ボクのはまだまだ先の納車予定です😭

昨年4月に納車されたN-BOXですが
乗り換えの為、下取りに出す事になりました。


ZR-V同様に4000km弱での売却には
勿体無い気もするんですが、、、、

次車の低金利キャンペーンやJF5型の下取り額を
増額していただけたり



かなりの値引き条件を頂いたので




嫁がJF3の時から欲しかった
プレミアムサンライトホワイトパールの
RV5 ヴェゼル playパッケージを契約しました！


ヴェゼルは在庫車を契約したので
1月30日の納車予定になってます。


ボクのはGW明けの予定らしいです（涙）

6ヶ月3600km乗ったZR-Vですが
乗り換えのため売却しました。



せっかくBLACK STYLE用のロアガーニッシュも
追加したばかりだったのに、、、＿|￣|○



気になる売却価格は316万円。
相変わらずリセールの悪い車種だなぁーと😭

次のクルマはサンルーフ付きにしました！
やっぱりサンルーフは欲しい☺️

で‼️
次車は4月17日生産予定
4月末に納車予定です。

GWまでに来るのか？？

どっちみちGWなんて関係ないけど😅

https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th
長いことみんカラやってるなぁーと
思っていたら
19年かぁー。
結構、古参だったんだ😅

ZR-Vに乗ってから思っていた
何か物足りない。
ステップワゴンは華やかな感じするのになぁー。


なぜか！！

それは！！





このパーツの違いなんです。
ただのシルバー塗装ではなく触ればヒンヤリしたりする金属調塗装なんです。

e:HEVのZR-Vを購入した時に
ついでに部品発注しましたが営業さんから
メカニックから付かないって言われましたが、、、
と報告されましたが
ボクとしては、『チャレンジしてみたい！』って気持ちが先行し部品比較しましたが、、、、

『いゃ‼️‼️無理ぢゃん‼️‼️固定位置違うし
ステアリング側も固定方法違うぢゃん😭😭』


宣言します！！

『Zグレードにはステップワゴン用は使えません‼️』

Xグレードについてはステアリングヒーターも無いのでもしかしたら使えるかもしれません。

そして海外車両も色々と検討しましたが
国内併売車両では設定が全く無かったです。





代車で借りたアコードがステアリングヒーター無いのにメクラ蓋的なパーツが付いていたので
見た目だけらZR-Vと同じ‼️‼️

って事でアコード用で再発注‼️
ちなみにステップワゴン用の2倍近い値段で
タイ製です。

さて、流用作業です！




ZR-Vはバッテリー端子を抜くと再接続した際に
エラー表示祭りになり診断機でしかリセット出来ないとメカニックさんから言われましたが
走れば学習しエラーが消えると言われるユーザーさんもおられますが、、、どっちが正解かわかりませんが
ラクなのはエアバッグ端子を外さない‼️

これが一番手軽（笑）




エアバッグは横穴2ヶ所を押してエアバッグを浮かせながら外すんですが

『まぢでピン見えない‼️‼️』

ホント、手探りでピンを押しながら外すと
下側にビスが3本あるのでそれを外し
クルコン、オーディオのスイッチ類部を引っ張りながら浮かし(エアバッグ端子を抜いてないので外すことは出来ません)ある程度、フリーに動くようにしてから
ステアリングヒータースイッチが付いてるパーツを
浮かしながら引き抜きます。



これでヒータースイッチを入れ替えます。




出来上がり‼️‼️
裏側は、、



こんな感じです。




組み上がり‼️




ビフォー




アフター‼️



ドアノブとか所々にシルバー調があるから
統一感があって満足です🤭