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イイね!
2018年09月29日

不正といわれても・・・

どうもです^^

”不正してましてすみません・・・”と言われても正直困るんだけどもね~

どうするSUBARU、この後が大事。


1.燃費・排出ガスの抜き取り検査に関する不適切行為

(1)トレランスエラー時間の書き換え
(2)温度および湿度エラーに関わる測定結果の書き換え
(3)測定端末におけるデータの書き換え等
(4)その他、不適切な測定プロセスの運用

2.燃費・排出ガスの測定以外の完成検査業務に関する不適切行為

(1)ブレーキ検査における不適切行為
(2)舵角検査における不適切な検査
(3)スピードメーター指針誤差の検査における検査方法の違反
(4)サイドスリップ検査における検査方法の違反
(5)ずさんな計測値の記録および管理
(6)その他の問題点・不適切行為


朝から新聞記事見て、げんなりして仕事にいきましたorz

早朝出勤でしたので、早めに仕事切り上げて、頼んであったブツを引き取りにDラーへ。

RS30の室内ミラーなんですが、重いモニターも付けていて、大分くたびれていたので新調しました。

取り付けますか?と言われて、工賃とる?って思わず聞きましたが、¥2800!って高くね・・・

自分で付けますわーって即答しましたが(苦笑)

おかげでイイ感じに。

まあDラーさんは健気に仕事してますね。

せっかくNEWフォレスターが好調な受注していたのに、今回の件でまたキャンセルもあるんじゃないかなとも。

まあその辺は、暗黙の了解ということで、特に不正関係の話はせず、RS30の足回りの件について事前相談①を。

来月からまた部品代が上がるそうで、維持するのも大変です。

結局、17:00くらいから小一時間ほどメカ担さん含め数名で話してました。

忙しいのにすみませんでした・・・

でも良い息抜きになったのではないかなとも(笑)

今後何回かに分けて相談していく予定です。


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Posted at 2018/09/29 21:13:00

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この記事へのコメント

2018年9月30日 10:20
維持管理に頭が下がります。。。
不正行為は、程度にもよるけど何処にでもあるのが現状では。。
オープンにして改革するチャンスとして捉えるか、ひた隠しにしたままバレないようにコソッと改善するのか。。
改革と言うと聞こえは良いけどどちらも大して変わらない。
ただ、世間的にはオープンにしてトップが詫びる事が、良い風潮があるのも確か。
大切なのは、過程と結果であり今後を皆さんで見ていけば良いのですが、のど元を過ぎればなんとやらで、すぐ忘れちゃうのが問題かと(⌒-⌒; )
メーカーとしては好きなので、今後を見守って行きたいですね。

コメントへの返答
2018年9月30日 13:47
どうもです^^

今日も仕事なので休憩中に・・・

維持に関しては、Dラー含め周りも変な期待感をヒシヒシと感じますので、半分ヤケクソ気味ですが・・・(笑)

不正に関しては、「安心と愉しさ」をブランドイメージにしているので、イメージダウンは必至ですな。

かなり前からというのも気になる点ではありますが、それがいわゆる「個体差」というもので片付けられ、泣き寝入りしていたのならば、残念で仕方がないです。

エンスーな私ですので、SUBARUのモノづくりは高く評価しています。

そこには下請け企業さんなどの顔もちらつきます。

あまり背伸びしすぎず、実直に経営していってほしいものです。

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石川県をこよなく愛するrs30b4です。 休みになれば、どこか走ってます。 SUBARU全般とBOXER6が大好きです。 RS30は、 ...

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