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シゲモンスターの"ホワイトタイガーちゃん" [PGO ティグラ125]

整備手帳

作業日:2025年6月29日

ホワイトタイガーちゃんのエンジンフラッシングからのオイル&フィルター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
夜な夜なですが…
涼しかったのでエンジンフラッシングからのオイル&フィルター交換を行いました!^ ^
2
前回のオイル交換は74,965km
今回のオイル交換は76,879km

走行距離1,914kmでのオイル交換となりました!(*^^*) ダイジヲトッテ
3
出て来たオイルは500cc程でしょうか?

ヤバいくらいオイルを喰ってますな。

早めのオイル交換で良かった…

オイルは黒くシャバシャバでした。
4
エンジン内部のフラッシングを
フラッシングゾイルで行います。

フラッシングゾイルを650cc入れアイドリングを20分行いました!
^ ^

抜いたフラッシングゾイルはエンジン内部の汚れを落としてくれます。

古いエンジンの場合、内部を綺麗にするとトラブルが発生したりするので慎重に判断しないとダメですな。
5
今回もモチュール5100
15w50です。

最後のストックです。

なかなか夏場は安心感の有るエンジンオイルです。

15w50モチュールのストックが無くなったので次は鉱物油のオイルに変更するかもです。

古いエンジンは鉱物油の方が相性が良いと思われますので…(-。-;
6
気休めに、、、
再度、ワコーズ のエンジンパワーシールドを60cc程エンジンオイルに混ぜてから注入しました。

少しでもオイル上がり、下がりを緩和してくれるように…^ ^笑笑

エンジンパワーシールドを添加しても御老体のホワイトタイガーちゃんのオイル喰いは有りますがね…

オイルを喰うスピードが遅くなった感はあるので再投入します。

次回のオイル交換は…
79,000km辺りで行います!^ ^

ホワイトタイガーちゃんのエンジンフラッシングからのオイル&フィルター交換エンジンパワーシールド添加でしたぁ〜╰(*´︶`*)╯♡

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