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Y.Haltoの愛車 [ホンダ NSR250R]

整備手帳

作業日:2015年4月28日

ミッションオイル交換。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
走り初めに向けたメンテ、お次はミッションオイルの交換です。
だいたい4ストのバイクだと、エンジンオイルと兼用になっているのですが、2ストの場合はエンジンオイルとミッションオイルは別になっています。
そして、こちらもチェーン同様交換したことがことがないので(笑
2
ミッションオイル交換。
これがドレンですね。
3
ミッションオイル交換。
マグネットのドレンボルトでした!
これは洗浄後の写真ですが、前は鉄粉がなかなかこってり付いてました^^;
4
ミッションオイル交換。
ん?なんかネジ切れてる???

マニュアルを見てみると、ここの締め付けトルクがめちゃめちゃ軽い、、、
ドレンなので、結構きつく締めるイメージだったのですが、前回やった人も同じことを思ってかっちり締めたのでしょう^^;
ただ、ネジとしての機能は問題なかったのでそのまま使いました。
5
ミッションオイル交換。
抜けたオイルきたなーいw

車体が軽いので、体で少し押さえてればかなり傾けられます^^
6
ミッションオイル交換。
これ、結構傾いてます(笑
これくらいやればしっかり抜けてくれますね^^

オイルはミッションオイルではなく、10w-30のエンジンオイルでいいので、ワークスに使っているDCターボを入れてやりました^^
抜けたオイルの汚さを見ると、交換後はとても安心できますね^^;

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