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にゃん太郎００７の"箱スカ君2号" [日産スカイライン]

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パーツレビュー

2024年1月15日

PRO-COMP ES9000ショックアブソーバー

Item: ES9000ショックアブソーバー
Rating: 5
Author: にゃん太郎００７

評価：: 5

ハコスカくんのリアのショックです。
個人的な流用計画です。

45ミリショートの高額な調整式ショックも買いましたが
車高調のアダプターを入れないのでリフト時にバネが1.5センチゆるいのでスプリングマウントゴムのみ装着で
ポン付け出来そうなプロコンプ製の65ミリショートになるモノを入手してみました。

タンク部は太くサブタンク無しでもスーパーショートのタンク長なのですのでフル伸びからのフルボトムのストロークが全長が短くても自由長が長くとれます。

なおストロークシャフトが16mm(カヤバは12ミリ)とかなり太いのでガッチリ感は感じる事ができると思います。取り付けネジ部は純正のネジの太さになっています。

倒立での使用が可能なショックなので取り付けはスタビ用のワッシャーを1枚足して流用すれば付属のブッシュで純正のように取り付けが可能だと思います。

とりあえず時間がある時に仮組みしてクリアランスを見てみます。
バンプラバーは自分なりの計算だと3センチカットで残せそうです。

取り付けのブッシュ径やシャフト径もピッタリのような感じです。

ブッシュ径。ボディ側。
45ミリショートからまた20ミリ短くなります。
シャフト径。ロアアーム側。
PROCOMP ES9000は高圧窒素ガスショックです。ツインチューブ構造と10ステージ速度感応式。
ボロいけど未使用品。
高圧ガス式なので倒立セットでの使用が可能。
無改造での装置がかなり期待できます。
ストロークの比較。全縮の時の長さがかなり短いです。🐥シャフトの太さに注目！

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「@五十路ボーダーさん

ライトステー溶接ですかー！
フォークの側面は丸いから最初の位置決めの点づけが肝ですよぬー！笑
高さの好みもあるし。
ダックス純正の高さが無難ですよね。

幅も左右の高さもあるから微妙に難しい。

画像で見ると頑張った跡が好感を持てます😀」

何シテル？ 06/02 18:45

にゃん太郎００７

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