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イイね!
2016年02月05日

アップグレード!

アップグレード! 主治医さんから「キャンバーの角度ってどうする?」って連絡があり、定時で帰れたんで主治医さんとこに顔を出して帰るつもりが

「脚の入れ換えは終わってるんで、今からキャンバーやらトーの調整もやっちゃうわ」

って事で、今日納車予定だったのが昨日納車されましたww

とりあえずキャンバーは、1.5度に

その後トーも調整してもらったんですが、ここで問題が

タイロッドのネジが固着しててガチガチになってました(´`)
何とか回ったものの、途中で回らなくなり、とりあえず大体で合わせてもらいました(´ω`)
ハンドルも大体センターに来てたんで、とりあえずOKに


ミッションOHするときにタイロッドも交換だな…




で、乗ってみた感想ですが



しなやか!



毎回突き上げてた場所を通ってみましたが、嫌な突き上げはすっかり無くなりました(´∀`)
減衰は最大から10段下げですが、全然苦にならないです

早く夏タイヤで走ってみたいです(´∀`)

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Posted at 2016/02/06 08:08:51

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この記事へのコメント

2016年2月6日 19:26
車高調って乗り心地悪い印象だったけどショックが絶好調だとそうも変わるんやねー(≧∇≦)

タイロッド交換ついでにロールセンターアジャスター化クルー?
コメントへの返答
2016年2月7日 7:16
そもそも、エボ8純正のショック自体が乗り心地悪いですからねww
純正のくせにやたら固いという(;´Д`)


サーキット走り込む予定もないですし、無難に純正を入れると思うダニ(´∀`)

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