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新1の愛車 [スズキ MRワゴン]

整備手帳

作業日:2012年7月16日

第1回マフラーカッター&マフラーアース取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
マフラーカッターの取付けは簡単で、3本のボルトで均等に締め付けるだけの作業です。
口径が約30mmアップしました。
2
しかしながら、愛車の構造上(エアロパーツレス&溶接付け純正マフラーカッター装着)、後方および左右から覗き込むと、マフラーカッターである事が判ります。

ちなみに、保安基準に違反する(リアバンパー後端から突出させる)位置への取付けも可能ですが、整備工事へ入庫するために元に戻すのも面倒なので、車検に対応した位置に固定しました。
3
さて、これだけでは単なるドレスUPになるので、このようなケーブルを購入しました。
本来マフラー用ではありませんが、耐熱性が高い製品のため、マフラーアースとして利用します。
4
画像のように、マフラーカッターを固定しているスチールボルトに接続し、純正スチールパイプに接触させます。
5
もう一方の端子で、純正マフラーを吊っている金具に共締めして、車体にアースさせます。
6
これで、純正スチールマフラーに固定しているスチールボルトを通って、車体にアースさせる事ができました。
また、社外マフラーカッターの脱落防止にも寄与しています。

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