新１のブログ一覧

桜の(花)時期が終わりを告げ、県内も新緑の季節が始まっています。
大気の放射冷却の影響で肌寒い朝を迎える日はあっても、昼間は春らしい(と言うか初夏のような)気温に達するので、車イジりも捗りそう♪
そんな今回のスペーＧのドレスアップは、ブログタイトルのとおり粘着テープで貼り付けるパーツの紹介です。

詳細はパーツレビューや整備手帳で更新しているので、ブログではその補足でも書きましょうか。

まずは、直近で更新したリアスライドドアのレールカバーは、なんと愛車とは別メーカーであるトヨタ純正品…☆
これまでスズキ車にトヨタ車の純正品を流用するパーツは、パーツレビュー等で色々と見てきたけど、コレもフィット感バツグンでした。
しかも、スズキ車以外の国産車メーカーのスライドドア仕様車にも使えるくらいだから、流用ワザとしても有名だったりします。
ただ、他のみんカラ登録者のパーツレビューを読むと、一部ネットショップで購入した事で定価以上の購入額が目立つので、自分の場合は黒フィル繋がりで担当サービスマネージャーがいるトヨタディーラーから納品しました。
スイングドアの黒フィルなのに、スライドドアのパーツを発注しても目的を理解してくれる人なので、非常に気楽に来店できます(笑)
実際このレールカバーを注文したのは車検前の事前入庫の時だったから、車検(24ヵ月法定点検)日に納品しても、今月に入るまでは装着を控えていましたが、前述のように外気温が高くなってきたところで取付けを決行…！
何も難しい事は無くガッチリ貼り付いたので、まるで純正品(元はトヨタ純正パーツw)のように違和感ナシでした。
装着前もレール上に砂埃が被っていたし、装着後も何度か降雨があったので、カバー天板には花粉や黄砂で汚れていたから、それなりの役目は果たしていると思われますね。
また、(レールはボディ同色で塗装されているものの)腐食防止にもなるでしょう。



次にカーボンファイバー素材のコウモリ型ステッカーも、粘着テープ貼付けタイプの装飾アイテムとして、助手席前のルーバーとの間に貼り付けました。
別にコウモリに拘りはありませんが、メーカーと車名が印字されていたと言うだけの自己満パーツです(汗)
真夏の車内の高温に耐えられそうな粘着テープとは思えなかったけど、剥がれたら老舗メーカー品に貼り直すだけです(苦笑)
…と言うか、この部分の内装色がスペーシア・カスタムのボルドーと違ってスペーシアはダークブラウンだから、車外からだと貼ってある事さえ気づかないかも…!?
そんなワケで、来週から始まるGWは(家族との時間も大切にしながら…w)イジりを計画している新１であります！

スペーＧの過去ブログで公開した７ゾロ撮影から300km走行した後で、今年初のエンジンオイルを交換しました。
やはり昨年の納車から8000kmぐらいが、スペーＧの年間走行距離と言ったところ…
例え中東(イラン)情勢が終わりを告げ、仮にガソリン価格が安くなったとしても変わらないでしょうね(笑)

それよりも、このままだと潤滑油そのものが品薄になってしまう心配はあります(汗)
実際カー用品店に並ぶエンジンオイルの販売価格は、数年前と比べても少しずつ高騰しているのは事実で、今回スペーＧに入れた同等の部分合成油なんて、1500円以下で買えていた過去が思い出されます(苦笑)
ちなみに、現在ストックしている３Ｌ＆４Ｌ缶は合わせて６缶ほど…
（他に在庫処分価格で購入した補給用１Ｌ缶も数缶ありますが…w）
ほぼ同銘柄が特価品として売られている事が多いし、幸いスペーＧは自然吸気(NA)の「R06D」エンジンなので、一世代前の「R06A」エンジンよりも必要容量が少なく済むため、密閉できる容器が準備できれば酸化が抑えられ、次回交換時で利用できますからね。
今年の夏も、スペーＧには頑張ってほしいです。

一応、最近更新したパーツレビュー(整備手帳)が節目かな!?
暖かくなれば、粘着テープ貼付けによる作業性が良くなるので、内外装ともにドレスアップが捗ります♪
もちろん樹脂パーツ(トリム・カプラー・クリップ・ツメ・ピン)なども折損のリスクが少なくなるから、精神的にも気楽でしょう。
しかしながら、このところ新年度と言う事もあり色々と忙しいので、なかなか長時間を必要とするイジりはできていないけど、少しずつ事前準備は進めているので、とにかく風が無く天気さえ良ければ一気に済ませたいですね！

さて、スペーＧの最近の更新はスマホホルダーとダッシュボードマットの装着です。
勤務日は、たま～に車内で休憩する時(もちろん暑くもなく寒くもない日ねw)もあって、ほとんどは助手席に座りビッグオープントレーに10インチタブレットを置いて視聴していますが、稀に後席をリクライニングして伸び伸びしながら動画を見る機会もあり、タブレットを持ち出していない時は自身のスマホを利用していました。
でも、スペーＧにはパーソナルテーブルが装備されていないので(タブレットは当然ながら)毎回スマホを設置する場所が定まらないので、やはり簡易的な固定器具は必要と思い、数年前に購入していたスマホホルダーを今さらながら再使用しています(笑)
ま～、シンプルな構造なので可も無く不可も無く…(苦笑)
角度調整できれば便利に使えたけど、前述のように車内休憩では助手席でタブレット視聴する方が多いから、実際に活躍の機会は少ないかもしれませんね。

次にダッシュボードマット…☆
コレは今年に購入したモノで、これから来る暑い夏に向けて導入しました。
今シーズンも猛暑(酷暑？)が予想されているようで、(まだクルマとしても新しいしw)ダッシュボードの保護に役立ってもらいます！
さすが人気車種だけあってデザインや材質も豊富…♪
価格も様々で選択に迷うけど、マットが黒ければ十分に無骨らしいので、スエード材質の製品で安価に購入できました。
自宅に届き商品を開封すると、コメントや評価のとおりマットの巻き癖や折り跡があり、実際に敷いてもダッシュボードから浮いている状態でした(汗)
ココ最近は暖かくなり日射しも強くなってきたせいか、イイ意味で直射日光によりアイロン掛けされているような状況が続いて、熱の影響でマットが平たくなってきた事から、整備手帳では設置直後の写真ではなく、急遽変更して数日前に撮影した現状の画像に差し替えています。
それがコレ…



ちなみにダッシュボードマットは、前愛車までの軽自動車には全く採用しないでカーライフを過ごしてきましたが、現在でも黒フィルはスペーＧとは対照的なデザインで継続しています。
最大の欠点は、ドレスアップ優先のためフロントガラスへの映り込みが酷く、昼間は外して運転している方が多いかな(笑)
目立つのは駐車している時くらい…(苦笑)
…とは言え、かなり紫外線で傷んできているので、メーカー問わず同じようなデザインのマットがあるならリピートしたいくらいです(汗)

一方で黒フィルのボディを見ると、ようやくスギ花粉も落ち着いてきたようなので、本格的にスペーＧのドレスアップを再開させたいものの、春らしく強風になる日が多いので、今後は黄砂によって(外装関連の)作業が滞る事もあるでしょう。
だけど、スペーＧとのカーライフは始まったばかりで、これからが長いワケだからコツコツと今年もイジりに励んでいきたいですね☆

スペーＧのワイパーを定期交換して、１ヵ月経過しました。
１ヵ月…
徐々に実際の作業日と、みんカラへの更新の間隔が狭まってきています♪
そのうえ、３月に入り気温が暖かくなってきたせいか、現在はスペーＧのドレスアップが再開されて進行中だけど、そろそろ作業後から遠くない日に、パーツレビューと整備手帳が更新できるのも時間の問題でしょう。
ちなみに黒フィルについては、作業してから数週間以内に更新しているつもりです(笑)
ま～、スペーＧと比べドレスアップの頻度が少なくなったからこそ更新までの余裕がある、とも言えますが…(苦笑)

ところでスペーＧのフロントワイパーに関しては、スノーワイパーへの変更の時にも書いたけど、左右両側475mmと同サイズであるため、混乱なく同じモノを買えば済みました。
…が、今回ちょっと事情が異なり運転席側はワイパーブレード一式を、助手席側はブレードを再利用してワイパーゴムのみの交換で対応しています。
こんな面倒な買物をしたのは、異なる店舗同士の割引クーポン特典の違いですね。
ワイパーブレードは、単品の販売価格が高ければ大きな値引きとなり、反対に単価の低いワイパーゴムは可能な限りクーポンが利用できる最低価格帯に近ければ、割引率で有利になる計算です。
どちらも期間限定で一度きりの割引クーポンだったので、こんな手間を掛けた買物となりました(汗)
今は物価高ですから、賢くクーポンを利用したいところです☆

その一方リアワイパーについては、昨年に立てた計画でサイズの延長化を実施しました。
94系スペーシアの純正リアワイパーの(ブレードラバー)サイズは250mmで、フロント用はともかく樹脂ブレードのリア用は、ほとんどのワイパー製造メーカーで適合が無いに等しい状況です。
つまり、価格的に高いスズキ純正品しか選択肢が無く、安価に替えゴムを購入したい自分にとっては厄介な特殊サイズでした。
そこで、前愛車のスノーワイパーでの経験(延長化)を活かし、スペーＧのリアワイパー定期交換のタイミングで、ブレード一式を交換しようと思ったワケです。
都合良く黒フィルのリアワイパーの長さが350mmの樹脂ブレードなので、実際に合わせてみたところ、リアウインドー外枠への接触は無いものの、予想どおりガラス面の湾曲により、先端部分から数センチが拭き取れていない状態だったので、それなら１サイズダウン(純正品なら１サイズアップ)の300mmのワイパーゴムで十分と判断しました。



結果は良好！
これまで何度か降雨がありましたが、シッカリ先端まで広範囲に雨滴を拭き取ってくれています♪
しかしながら、装着した商品がデンソーワイパシステムズ製だからこその結果だと思うので、例えばカー用品店で見かけるBOSCHやPIAA、ソフト99の製品において、あるいは拭き残しが発生する可能性も無くは無いでしょう。
例え老舗のNWB製でも、ゴムの個体差で不具合が無いとも限りません。
でも、そうであっても大した問題にはならないので、今後は300mmのワイパーブレードで定期的にワイパーゴムを交換していきたいと思います☆
また、今回のリアワイパーの延長化で(まだ未装着ですがw)リアウインドーにドライブレコーダーを採用しても、雨天時はクリアな撮影範囲に期待したいですね！

前回ブログの翌日に(４ケタと言う事もあって)撮影するつもりは無かったけど、タイミングが良かったので撮りました(笑)
このペースだと、やはりスペーＧの年間走行距離は8000km程度でしょうか。
今月はエンジンオイルの交換を予定しているので、ストックしている３Ｌオイル缶の中から、どれを入れるか考え中…♪
特に計画変更が無ければ、ほぼカー用品店オートバックスで依頼する事になるでしょう！
(工賃タダだし…w)