【車検整備】エンジン＆デフオイル交換 323,505kmSOD1添加

エンジンオイル交換　323,505km
SOD1を10％添付
前回交換から5,923.3km走行
オイルはSeahorse中国鉱油のDPF対応オイル5w-30

抜いたオイルは触った感じまだまだ使えそう
ディーゼルなので真っ黒ではありますが…
8千〜一万キロは大丈夫そう

アンダーカバー
左上○のボルトが脱落して、負荷がかかり変形してた
🟥の部分のラバーも裂けていて、もう限界という感じ

で
買った頃は、ミッションとの接合部でオイルの漏れがあって、アンダーカバーにまあまあオイルが付着していたんですが、最近はオイルが確認もされません
SOD1入れて漏れが止まったのかな?

後輪駆動なので、リアデフのオイル交換
記録が正しければ、前オーナーさんが交換して5万キロ程度走行してるのかな

の割には、オイル黒かった
というか、デフオイルがこんなに黒いのは初めて見る
もしかしてLSD入っている？
ジャッキアップ時に空転させて確認してみよう（それなら泥道でスリップしてスタックせんやろ）
で、
🟢の部分を緩めて、赤丸のドレンを外します

で
オイル投入
持っている漏斗ではホースの長さが足りなかったので、エアーホースを切って継ぎ足す
事前情報で3.1リットルということだったが3.7リットルくらい入った
どこか水平なところで投入ボルトを外してみます

75w-80を利用します
本当は85w-90だったかがメーカー指定になっているのだが、燃費を考えて、柔らかいデフオイルをセレクト
何故なら、そこまでの積載走行→デフに負荷の掛かる走行はしないはずなので、複数の整備士さんに聞いたら「大丈夫じゃねえ　責任は持てんけど…　あんたは駄目と言ってもやるやろ」ということで自己責任
このデフ、音も出てるし、壊れたらLSD入れます
SOD1も300cc添加

左がドレン　右が注入口のボルト
ドレンの磁石には、鉄粉がいっぱい

しかもネジ部にオイルの漏れ止にもなる水道用のシールテープが巻いてある
前オーナーさん　ここから漏れてたのか?

まあ、何故かシールテープが工具箱に入ってたので、巻いておく

安心してください
鉄粉が付きやすいように磁石部分はテープを剥がしました

あと、下回りチェックしましたが、オイル漏れ、滲みは無いし、ブーツ類の破れもないので、洗浄すれば車検は大丈夫な感じです

まあ
今回の整備
しなくても車検には関係しませんですね〜